2018 Audi A1 anmeldelse

Bilen er en subkompakt forhjulstrekkluke, som først dukket opp på markedet i 2010. Fra 2011 startet salget av 5-dørs-versjonen, men i 2014 tyskerne igjen på nytt, og deretter stoppet produksjonen av 3-dørs lukebacken.

Fordeler med modellen:

• originalt utseende;
• høyt pålitelighetsnivå;
• utmerket håndtering;
• lavt drivstofforbruk;
• praktisk og komfortabel salong.

Bilen er etterspurt blant europeiske land, og har ikke blitt oppdatert på lenge, så den tyske bekymringen kunngjorde at den i 2018 vil presentere verden med en ny, oppdatert andregenerasjons Audi A1-lukeback.

utvendig

Den nye versjonen av bilen har allerede startet trafikktester, noe som betyr at et bilde av 2018-hatchbacken lekket til Internett. Til tross for at den er skjult under en spesiell film, var eksperter likevel i stand til å undersøke bilen nøye og fremheve en rekke merkbare endringer.

De viktigste endringene:

• ny geometrisk form av hovedoptikken;
• kroppslindring har blitt mer avrundet;
• akselavstanden er blitt litt større, mens hjulbuene er blitt mer generelle;
• økt vipp av bakre søyler;
• bakblokklyslys fikk en ny strukturell form, og fikk også svarte aksenter;
• radiatorgrillen har blitt mer avrundet;
• bakluker mottok en rekke originale stemplelinjer.

Takket være en rekke nye modifikasjoner ble bilen mer uttrykksfull og dynamisk, fikk et sportslig syn, men klarte samtidig å opprettholde bedriftens identitet som kjennetegner den tyske bekymringen.

2018 Audi A1 interiør

De viktigste endringene i interiøret i den nye subcompact hatchback:

• møbeltrekket er laget av dyre materialer av høy kvalitet i grå nyanser;
• dashbordet er laget av myk plast, i tillegg brukes dekorative innlegg av aluminium her;
• dashbordet er utstyrt med et stort solskjerm slik at alt er perfekt synlig uansett belysning;
• rattet har en tre-ekkers design, mens det er multifunksjonelt og har en liten størrelse;
• multimediesystemmonitoren integrert i midtkonsollen strekker seg litt fremover for enkel visning og bruk.

Det grunnleggende utstyret til bilen vil være utstyrt med bare to seter bak. En bakre rekke i full størrelse for tre vil kun bli gitt som et alternativ for et gebyr.

Tekniske parametere

Hovedendringen i den nye versjonen av 2018 er en ny kompakt plattform som det var mulig å oppnå økte dimensjoner på bilen på.

Parametrene for den nye 2018 Audi A1:

• lengde - 3970 mm;
• bredde - 1740 mm;
• høyde - 1420 mm;
• akselavstand - 2469 mm;
• bakkeklaring - 125 mm;
• bagasjeromsvolum - 300 liter.

Ved å endre parametrene på bilen, var bekymringen i stand til å øke komforten inne i bilen og øke interiøret i den nye luken. Selv om bilen ble større, var vekten fortsatt ikke økt, men reduserte heller litt takket være den hybride kroppsstrukturen. Karosseriet var laget av spesielle kvaliteter av stål og holdbart aluminium.

Planlagte kraftenheter som skal brukes på den nye lukebacken:

• liter bensin, 95 "hester";
• en motor med et volum på 1,4 liter og en effekt på 125 hk;
• bensin ICE med et volum på 1,4 liter og en kapasitet på 125 hestekrefter;
• 1,4 og 1,6 liters dieselmotorer med en kapasitet på henholdsvis 90 og 116 "hester".

overføring:

• 6-trinns manuell;
• 7-bånds robot.

Uavhengig fjæring, samt et dobbeltkretsbremsesystem garanterer bilen utmerket manøvrerbarhet og god håndtering.

Start og salg

Opprinnelig begynner bilen å bli solgt, som vanlig, i Europa. Mest sannsynlig vil salget starte vinteren 2017. Startprisen for basisutstyret vil være rundt 21 000 euro.

Tidligere ble ikke bilen solgt i Russland og var ikke veldig etterspurt på hjemmemarkedet. Det er nettopp på grunn av dette om leveransene til Russland skal gjennomføres er ukjent, og spørsmålet forblir åpent.