Recenzja Lexus NX 2018

NX został wprowadzony po raz pierwszy w 2014 roku. Samochód to kompaktowy crossover wyprodukowany przez Lexusa, który specjalizuje się w produkcji samochodów premium koncernu Toyota. SUV został zaprojektowany na platformie RAV4, jest 5-osobowym modelem z napędem na wszystkie koła lub napęd na przednie koła i jest pojazdem miejskim.

Ten SUV jest stale poszukiwany przez kupujących i nie pozostaje niezauważony. Jednak biorąc pod uwagę stałą konkurencję i tendencję do aktualizacji, firma ogłosiła, że ​​przygotowuje również zaktualizowaną modyfikację miejskiego SUV-a z 2018 roku.

Niewątpliwe zalety samochodu, które zauważają jego aktywni użytkownicy:

• oryginalny projekt;
• bogaty sprzęt;
• wygodny i przestronny salon;
• wysoki poziom bezpieczeństwa i niezawodności.

Po raz pierwszy zaktualizowana wersja crossovera z modelu 2018 została zaprezentowana w kwietniu 2017 r. Na wystawie w Shanghai Motor Show.

Na zewnątrz Lexus NX 2018

Samochód po raz pierwszy pojawił się na rynku w 2014 roku i niewiele czasu minęło, ale firma zdecydowała się podjąć zdecydowane kroki, aby zmienić wygląd zewnętrzny SUV-a. Wszystkie zmiany i decyzje projektowe sprawiły, że samochód był rozpoznawalny i znacząco różnił się od swojego poprzednika. Specjalne zmiany zostały osiągnięte w projekcie przedniego zderzaka z jego ciekawą i oryginalną osłoną chłodnicy, która otrzymała duże logo Lexusa.

Kratka chłodnicy ma kształt litery X i duże wymiary, dobrze łączy się z przednimi wlotami powietrza, które zostały znacznie zwiększone. Bezpośrednio pod nimi znajdowały się światła przeciwmgielne, a główna optyka zyskała bardziej agresywny wygląd i nowy kształt. Reflektory otrzymały trzy emitery LED, pod którymi znajdują się zintegrowane neony w kształcie litery L.

Elegancki profil SUV-a uzyskał gładkie linie przejścia od maski do dachu, a od rufy samochodu. Nadkola otrzymały ogromne osiągi, boczne lusterka poprawiły aerodynamikę, a koła otrzymały oryginalne 18-calowe koła.

Za samochodem otrzymał również szereg istotnych modyfikacji. Przede wszystkim dotyczy to zaktualizowanego kształtu zderzaka tylnego, który otrzymał trapezowe dyfuzory wylotowe z lekką lamówką. Relief tylnej klapy wyróżnia się ostrymi krawędziami i ostrymi kształtami. Tylne światła znajdują się na tylnej klapie i tylnych skrzydłach i są wykonane w wąskiej formie z oświetleniem LED. Ostatnim elementem zaktualizowanego projektu był tylny spojler ze zintegrowanym dodatkowym światłem hamowania.

Wnętrze crossovera

Wewnątrz samochód otrzymał znacznie mniej zmian, ale wszystkie mają na celu poprawę ergonomii japońskiego miejskiego SUV-a. Wszystkie materiały użyte do wykończenia nadal pozostają na najwyższym poziomie, a ich dopasowanie jest prawie idealne.

Główną zmianą, która natychmiast staje się zauważalna, jest instalacja nowego 10-calowego ekranu dotykowego zamiast 7-calowego, który został zainstalowany w ostatniej serii crossoverów. Ponadto nowy monitor jest zainstalowany na wysokości dogodnej dla oczu kierowcy i obsługa go jest przyjemnością. Prawie wszystkie elementy, przyciski i klawisze sterujące otrzymały metalową ramkę w jasnym kolorze.

Przedni rząd siedzeń ma elektryczną regulację i osiem głównych kierunków, dzięki czemu poczujesz się komfortowo nawet podczas długiej podróży. Drugi rząd siedzeń można złożyć w proporcji 3/2 dzięki zintegrowanemu napędowi elektrycznemu. Ponadto tylny rząd ma oddzielną jednostkę klimatyzacji, co stwarza dodatkowe poczucie przytulności i komfortu.Zegar analogowy otrzymał zupełnie nowy design, a dekoracja niektórych elementów została zmieniona na wyższą jakość.

Parametry techniczne

Jednostka napędowa pozostała niezmieniona i jest dwulitrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 238 koni mechanicznych. Skrzynia biegów również pozostała niezmieniona - 6-zakresowa automatyczna skrzynia biegów.

Podstawową wersją SUV-a będzie napęd na przednie koła, ponadto szereg przydatnych funkcji i funkcji będzie dostępnych tutaj:

• karta kluczowa;
• Oświetlenie LED
• kamera cofania;
• czujniki parkowania;
• podgrzewane elektrycznie lusterka, zintegrowany kierunkowskaz i monitorowanie martwego pola;
• czujniki ciśnienia w oponach, lekkie;
• wentylacja pierwszego rzędu siedzeń;
• elektryczna klapa tylna;
• tempomat;
• osiem poduszek powietrznych itp.

Rozpoczęcie sprzedaży i koszt

Rozpoczęcie sprzedaży crossovera w 2018 r. Planowane jest na wrzesień 2017 r. Według źródeł i ekspertów cena początkowa pakietu podstawowego wzrośnie i zatrzyma się na poziomie około 35–36 tysięcy dolarów.

W Federacji Rosyjskiej nowego produktu należy spodziewać się bliżej nowego roku, a koszt SUV-a rozpocznie się od 2,4 mln rubli za standardową wersję Lexusa NX na lata 2018-2019.