Aktualizované 2018 Mitsubishi Lancer

Toto auto je model pre cestujúcich vyrobený od roku 1973. Teraz je relevantná desiata generácia známeho automobilu, ktorý vstúpil na globálny automobilový trh už v roku 2007.

Vozidlo sa vo všeobecnosti vyrába takmer 45 rokov, ale nestratí svoju popularitu medzi motoristami, a preto:

• model má vysokú úroveň spoľahlivosti;
• pozastavenie má vysokú kvalitu;
• karoséria je galvanizovaná, čo zaručuje dlhú životnosť vozidla;
• vo vnútri kabíny je veľa miesta pre vodiča a jeho cestujúcich;
• motory sú schopné jazdiť na palivo nízkej kvality.

Auto nedostalo zmeny už 10 rokov, verzia, ktorá sa narodí budúci rok, 2018 nebude nová generácia. Podľa výrobcov je to aktualizovaná verzia sedanu, ktorú milujú všetci. Auto bude spočiatku predávané na Taiwane a v Číne.

exteriér

Podľa fotografií predložených spoločnostiam vzhľad vozidla získa množstvo významných zmien. Predný nárazník je úplne nový, má viacúrovňový dizajn. V spodnej časti nárazníka je jemne usporiadaná mriežka na prívod vzduchu, ktorá má tvar lichobežníka. Po stranách sa usadila „hmla“ a všetky prvky nárazníka dostali chrómovanú povrchovú úpravu.

Mriežka chladiča je veľmi úzka a zdobí ju štyri vodorovné pruhy z chrómu. V dolnej časti mriežky je k nárazníku pripojený spolu. Predná optika získala skosený-uhlový tvar, ktorý vo všeobecnosti vytvára športový a výhľadový vzhľad. Logo sa zväčšilo a nachádza sa na podšívke.

Na boku dostal Lancer zaujímavé raziace línie v tvare, ktoré plynule prechádzajú zo zadnej časti vozidla na predné oblúky kolies. Samotné oblúky kolies sú vypuklé a majú zaoblený tvar. Strecha automobilu je hladká, avšak začína od stredu a prudko klesá k korme.

V zadnej časti dostal automobil aj viacúrovňový tvar, v ktorom by sa malo okamžite zaznamenať pôvodné lichobežníkové vyrazenie, ktoré vedie od dverí ku kufru k svalovému nárazníku. Zadný nárazník dostal pozdĺžnu chrómovú čiaru, nad ktorou nájdete obdĺžnikové svetlomety a pod ním ďalšie prídavné brzdové svetlo, čo je veľmi nezvyčajné.

Interiér

Vo vnútri vozidla bolo podstatne menej zmien, ale nemali by zavrieť oči. Nový multifunkčný volant získal dizajn s tromi lúčmi a stredová konzola dostala 8-palcovú obrazovku na ovládanie multimediálnych systémov. Po stranách monitora nájdete deflektory klimatického systému a hneď pod ním sú klávesy a rôzne spínače na ovládanie funkcií vozidla.

Prístrojová doska zostáva rovnaká a obsahuje dva okrúhle prístroje s váhami, ako aj obrazovku palubného počítača. Okrem toho je potrebné poznamenať, že vo vnútri kabíny je tiež oveľa viac chrómu, takmer všetky vnútorné prvky dostali špeciálnu hranu.

Nové predné sedadlá vodiča a jeho bočného cestujúceho sa stali anatomickými, mierne sa zmenil aj druhý rad sedadiel. Zmeny zadných sedadiel, bohužiaľ, nemohli nijakým spôsobom ovplyvniť pohodlie, takže umiestnenie troch osôb zostáva nepohodlné.

S cieľom zvýšiť pohodlie vo vnútri vozidla počas jazdy vývojári pracovali na zvukovej izolácii a výrazne ju vylepšili. Na dosiahnutie tohto cieľa používali panely pohlcujúce hluk a motorové prvky. Pracovali tiež na oblúkoch kolies a hluku prenikajúcom z kmeňa a iných miest.

Technické špecifikácie

Na dokončenie vozidla sa použijú dva benzínové motory, ktoré majú nasledujúce parametre:

• objem 1,8 litra s objemom 148 „koní“;
• dvojlitrový agregát s kapacitou 169 koní.

Pre vozidlo s pohonom predných kolies bude hlavným variantom variátor, avšak s motorom Lancer s objemom 1,8 litra sa môže použiť 5-stupňová manuálna prevodovka.

Je potrebné poznamenať, že dažďové, svetelné a parkovacie senzory budú iba ďalšou možnosťou. Okrem toho budete musieť platiť aj za LED osvetlenie a bezkľúčový prístup, či už je to potrebné alebo nie, každý sa rozhodne individuálne.

Celkovo budú na trhu predstavené 4 konfigurácie vozidiel, ktoré uspokoja klienta v závislosti od jeho osobných potrieb.

Začiatok predaja a náklady na Lancer 2018

Aktualizovaná verzia sedanu je určená pre ázijské trhy, takže spočiatku sa bude predaj Mitsubishi Lancer v roku 2018 konať na Taiwane, potom v Číne. Začiatok predaja je naplánovaný na jeseň roku 2017, zatiaľ čo náklady na základnú konfiguráciu budú približne 1,3 milióna rubľov.

Ak chce klient získať niekoľko ďalších možností a zvoliť si maximálnu verziu pre seba, potom zaň budete musieť zaplatiť viac ako 800 tisíc Taiwanských dolárov, čo je podľa našich štandardov niečo vyše jeden a pol milióna rubľov. Obava vo všeobecnosti uviedla, že dodávky na domáci a európsky trh sa v blízkej budúcnosti neplánujú, čo znamená, že nie je známe, či bude toto auto vôbec v Rusku.