2018 recenzia BMW i3

S vydaním nového BMW Nemci otvárajú novú éru v konštrukcii automobilov - vytváranie ekologických automobilov. BMW i3 je úplne elektrické vozidlo, ktoré už bolo umiestnené na dopravníku, pričom sa berú do úvahy všetky požiadavky na úplnú ochranu životného prostredia od prvej do poslednej etapy. Novinka nemá žiadne emisie ani škodlivé pachy, čo je inovatívne riešenie pri konštrukcii automobilov určených na pohyb po meste. Napriek svojej bezpečnosti a šetrnosti k životnému prostrediu vozidlo nezabudlo na svoj hlavný účel - schopnosť poskytnúť vodičovi potešenie z jazdy, a preto vozidlo zrýchli na prvých sto za niečo viac ako 7 sekúnd.

Náklady a začiatok predaja

Automobil patrí do triedy B a bol prvýkrát predstavený ako prototyp v lete 2013 na troch miestach po celom svete. Boli hlavnými mestami USA, Číny a Anglicka. Táto predbežná ukážka elektromobilu by mohla priniesť očakávaný výsledok - auto ešte nebolo v predaji, ale tí, ktorí ho chcú získať alebo vyskúšať, už stratili cestu v dlhej, takmer nekonečnej rade.

Náklady na minimálnu verziu automobilu vo vzorke sa v roku 2018 zastavili na približne 35 tis. Eur. Nemecký koncern odporúča, aby si zákazníci kúpili dodatočnú strechu solárnych panelov, ktorá sa nabíja, keď je vozidlo zaparkované, čo znamená, že budete musieť preplatiť. Začiatok predaja v Európe je naplánovaný na začiatok budúceho roka.

exteriér

Elektrický automobil z nemeckého koncernu je prvý výrobný automobil, ktorého karoséria je úplne vyrobená z uhlíkových vlákien (uhlíkových vlákien). Nosný rám je vyrobený z hliníka, takže auto je veľmi ľahké - 1,2 t. Rozmery elektromobilu: dĺžka - 3990 mm; šírka - 1775 mm.

Karoséria vozidla je jednodielna, pretože sa tým skryje krok do budúcnosti, takže prvá rada dverí sa otvára dopredu a druhá v opačnom smere nie je priečka.

Hlavná optika má zložitý konštrukčný tvar s ostrým náporom vpred. Mriežka chladiča je známa bavorskému koncernu a je vybavená ďalším modrým podsvietením. Dekorácie sa stali svetlomety s integrovanými LED senzormi.

Čiara okna je veľmi originálna a neznáme, kolesá majú veľký a užší tvar. Kolesá budú vybavené veľkými 19-palcovými kolesami na nízkoprofilových pneumatikách. Vo všeobecnosti sa model postaví ako mestské auto určené na aktívnu jazdu a pohyb po meste.

Interiér

Interiér vozidla je schopný pohodlne ubytovať najviac štyri osoby. Celkovo sa ponúkajú 4 povrchové úpravy:

• Atelier - základná verzia, svetlá farebná paleta, povrchová úprava napodobňuje drahé a kvalitné materiály.
• Loft je obmedzený štýl aristokratického typu s prírodnými materiálmi a jemnými farebnými odtieňmi.
• Suite - používa elitnú hnedú kožu, špeciálne drahé drevo a galvanické pokovovanie.
• Lorge - vyspelá technológia kombinovaná s jednou estetikou prírodného typu. Svetlé povrchové úpravy, koža a vlna vytvárajú pocit pohodlia a útulnosti. Volant tu dostal strieborne saténovú povrchovú úpravu.

Stredová konzola v elektromobile chýba, čo pre mnohých bude šok a sedadlá majú monolitický štýl. Prvý rad sedadiel má pohodlné sedenie, množstvo nastavení a veľa rôznych nastavení.

Na vysokej úrovni izolácia hluku automobilu, ktorá chráni vodiča a jeho cestujúcich pred všetkými zbytočnými zvukmi a zvukmi. Objem kufra je 260 litrov, ak sklopíte druhú radu sedadiel, užitočný objem batožiny sa zvýši na 1100 litrov.

Technické parametre a vybavenie

Integrovaná sim karta je asistentom virtuálneho vodiča a vďaka svojej podpore môžete neustále získavať informácie o umiestnení benzínových staníc na špeciálnej obrazovke multimediálneho systému.Kedykoľvek môžete tiež kontaktovať tím podpory nemeckého koncernu s cieľom položiť otázku, získať pomoc alebo ponúknuť nápady na zlepšenie vozidla.

Elektrický automobil dostal špeciálny elektrický motor s kapacitou 170 konských síl s krútiacim momentom 250 newtonov *. Prevodovka tu úplne chýba, čo zaručuje plynulé zrýchlenie a neustále zvyšovanie rýchlosti. Maximálna rýchlosť je 150 km / h. Na jedno plné nabitie bude vodič schopný prejsť asi 160 kilometrov. Môžete tiež použiť špeciálny režim šetrenia, ktorý zvýši prejdenú vzdialenosť o 33%. Nabitie batérie automobilu trvá približne sedem hodín.