Blog - najnovšie správy

Recenzia nového modelu Lada Largus 2018

Auto je vozidlo osobného typu s pohonom predných kolies a patrí do malej triedy. V skutočnosti je to kompaktný automobil Dacia Logan s univerzálnymi variáciami, ktorý bol prispôsobený domácim poveternostným podmienkam a požiadavkám vodičov. Tento model je spoločným projektom domácej značky AvtoVAZ a francúzskej značky Renault. Auto prvýkrát vstúpilo na domáci trh v roku 2012 a predstavuje tieto tri variácie:

5-miestny kombi;
2-miestna dodávka;
7-miestny minivan.

Okrem toho je potrebné poznamenať, že existuje aj variácia pohonu všetkých kolies jazdnej súpravy, ktorá sa vyrába pod názvom kríž Lada Largus.

Niekoľko výhod vozidla, ktoré jeho užívatelia zdôraznili:

dobré pozastavenie pri stálej kvalitnej práci;
obrovský kmeň, schopnosť zložiť druhú radu sedadiel;
pohodlie pre cestujúcich v treťom rade minivanu;
variácia premeny kabíny, ktorá vám umožní chytiť veľké cieľové publikum;
primeraná cena a dobrá kvalita všeobecne.

V minulosti 2016 bol tento model schopný vstúpiť na top 10 v predaji na domácom automobilovom trhu. Z tohto dôvodu sa vývojári a dizajnéri spoločnosti rozhodli navrhnúť a uviesť na trh nové auto Lada Largus na roky 2018 - 2019.

exteriér

Domáca automobilová spoločnosť umiestňuje novú verziu automobilu ako moderné auto vyrobené v type karosérie - vagón. Vzhľadom na to boli všetky vonkajšie zmeny zamerané na prispôsobenie sa koncepcii vývojárov.

Hlavné vonkajšie zmeny:

nový nárazník v tvare X;
mriežka chladiča v štýle Vesta a X-Ray;
zúžená hlavná optika umiestnená v miernom uhle;
pružiny zadného zavesenia boli mierne zvýšené;
zvýšenie oblúkov kolies;
nové 16-palcové kolesá;
tvarovanie bočných častí tela bolo trochu tenšie;
zväčšené vonkajšie spätné zrkadlá s chýbajúcim smerovým svetlom;
tmavá plastová súprava tela obklopuje celé telo pre dodatočnú ochranu kovu pred poškodením.

Rozmery vozidla a konštrukčné riešenia za vozidlom zostali nezmenené, ale svetlá výška sa zvýšila a teraz dosahuje 175 mm, čo hrá pozitívnu úlohu pre domácich používateľov a ruské cesty.

Vďaka mnohým konštrukčným rozhodnutiam a vonkajším zmenám dosiahli vývojári sebadôvernejší a solídnejší vzhľad, zatiaľ čo auto zostalo rovnako funkčné.

Interiér aktualizovaného kombi

Vo vnútri vozidla sú zmeny takmer neviditeľné, a najmä nie. Hlavnou zmenou bolo použitie drahších materiálov a vysokokvalitných materiálov na úpravu interiéru. Tu nájdete mäkký plast, ktorý sa nepoškrabá. Prístrojová doska zdobila lesklý plast a používala sa aj ako špeciálne vložky do bočných dverí vozidla.

Niektoré prvky dostali chrómovú úpravu na zdôraznenie a zvýšenie atraktivity interiéru. Čalúnenie stropu a interiéru je vyrobené z drahších a kvalitnejších textilných materiálov v porovnaní s predchádzajúcou verziou domáceho vozidla.

V dôsledku lepších a drahších materiálov dosiahli vývojári lepšiu úroveň zvukovej izolácie a štrukturálne zmeny v aute boli tiež schopné pozitívne ovplyvniť tento faktor.

Vzhľadom na súčasné trendy spoločnosť rozšírila základnú sadu elektrických zariadení:

posilňovač riadenia;
klimatizácia;
vyhrievané predné rady sedadiel;
vyhrievanie volantu;
Systém ERA-GLONASS;
elektrické nastavenie predného radu sedadiel;
elektrické okná.

Vďaka väčšiemu počtu oddelení sa výklenkom podarilo dosiahnuť vo vozidle vysokú úroveň ergonómie a pohodlia.

Technické špecifikácie

Nová verzia vozidla zahŕňa inštaláciu iba benzínových verzií pohonných jednotiek s nasledujúcimi parametrami:

1,6 litra s objemom 106 a 114 koní;
ICE s objemom 1,8 litra a kapacitou 123 koní.

Prevodovka je k dispozícii na výber a sú ponúkané iba dve možnosti - jedná sa o 5-stupňovú manuálnu a automatickú. Maximálna rýchlosť najvyššej verzie s najvýkonnejším motorom je 180 km / h.

Začiatok predaja a cena

Päťmiestna variácia kombi v základnej konfigurácii bude stáť 490 tisíc rubľov. Ak vezmete sedemmiestnu verziu, budete musieť zaplatiť asi 20 000 rubľov. Maximálna variabilita s najmodernejšou výbavou je oveľa drahšia, cenový ukazovateľ môže dosiahnuť milión rubľov.