Нова 2018 Скода Фабиа

У 2018. години чешка аутомобилска компанија представиће нови поткомпактни цроссовер који ће се производити у бази Скода Фабиа. Разлог за његову појаву је недостатак поткомпактних кросовера у палети модела произвођача.

Основа СУВ-а била је добро позната Фабиа, која се производи од 90-их година прошлог века на истој платформи као и ВВ Поло. Предности аутомобила:

• велики избор мотора;
• карактеристичан изглед који сви препознају;
• висок ниво поузданости;
• пространи салон за ову класу;
• високи зазор од тла;
• добро руковање.

Улазак на тржиште СУВ-а омогућиће компанији да уђе у све већи продајни сегмент, што значи и повећати потражњу за својим аутомобилима нудећи купцима оно што желе.

Спољашност СУВ-а

Испред ће аутомобил изгледати у складу са корпоративним идентитетом чешке компаније. Ово се може нагласити широком решетком хладњака са двоструким хоризонталним уметцима и хромираном облогом, рељефним одбојником са централним усисом ваздуха, као и правокутним „светлима за маглу“ правоугаоног облика.

С обзиром да ће овај аутомобил припадати одређеном броју кросовера, има посебан дизајн на предњем бранику, што ствара изглед додатне заштите светлих боја. Фарови имају угаони облик, што ствара пријатан изглед у комбинацији са линијама решетке.

Профил аутомобила добио је жигосање у облику равних линија које му додају чврстину, а уз то је аутомобил опремљен тамним каросеријским комплетом. Велики кружни лукови на точковима наглашавају оригиналне фелне и фелне.

Са задње стране, аутомобил је добио волуминозан поклопац пртљажника, задња светла у облику ромба, тамни браник са светлим акцентима, који има интегрисану двоструку издувену цев. Строги стил подржава посебан спојлер са лампом кочнице, који се налази изнад поклопца пртљажника.

Субцомпацт Цроссовер Ентеријер

Унутрашњост аутомобила може се окарактерисати у две речи - уредно и суздржано. Генерално, унутрашњост ажурираног модела подсећа на перформансе ВВ Пола. Ергономија аутомобила остаје на високом аутомобилу, а све полице и сталци заузимају оптималне положаје. Централни панел је опремљен монитором у боји, дефлектори за контролу клима система могу се видети са стране, а одмах испод екрана налазе се тастери за регулисање различитих система аутомобила.

Волан је израђен у верзији са три крака, а командна табла је добро скривена под посебним визиром и има уграђене ваге тахометра и брзиномјера. Поред тога, између вага се налази мали информативни екран на рачунару. За унутрашњу опрему која се користи:

• мека пластика;
• нијансе сиве тканине;
• ивични материјали.

Предњи ред седишта опремљен је са више различитих подешавања и подешавања за максималну удобност за возача и његовог путника, а осим тога, аутомобил је опремљен удобним наслонима за главу. Други ред седишта, као и раније, дизајниран је за погодну локацију само две особе.

Запремина пртљажника - 335 литара, ако се преклопи задњи ред седишта, корисна запремина пртљага ће се повећати и износиће 1155 литара.

Техничке спецификације

Ажурирана Шкода Фабиа 2018-2019 опремљена је само са погоном на предње точкове. Верзија са погоном на све точкове није планирана ни као опција. У почетку ће цроссовер бити доступан са следећим погонским јединицама:

• 1,2-литарски бензинац са 110 коњских снага;
• дизел, 1,2 литара запремине 105 "коња".

Основна верзија аутомобила биће опремљена 5-степеним приручником, као опцију можете приуштити робота са 7 опсега.

Трошак

Почетак производње аутомобила планиран је за мај 2018. године.Још увек није познато да ли ће се новина продавати на територији Руске Федерације, моћи ће се сазнати непосредно пре него што се цроссовер испоручи службеним продавницама.

Према аутомобилским стручњацима, у основној верзији биће могуће купити нову Скоду Фабиа за 12,5 хиљада евра. Наравно, уз додатне опције, трошак ће бити и већи.