2018 Лекус НКС преглед

НКС је први пут представљен 2014. године. Аутомобил је компактни кросовер произведен од Лекуса, који је специјализован за производњу врхунских аутомобила концерна Тоиота. СУВ је дизајниран на платформи РАВ4, представља 5-седни модел са погоном на све точкове или погоном на предње точкове и градско је возило.

Овај СУВ је у сталној потражњи купаца и не пролази неопажено. Међутим, с обзиром на сталну конкуренцију и тенденцију ка унапређењу, компанија је најавила да припрема и ажурирану модификацију градског СУВ-а за 2018. годину.

Несумњиве предности аутомобила, које су истакли и његови активни корисници:

• оригинални дизајн;
• богата опрема;
• удобан и простран салон;
• висок ниво сигурности и поузданости.

По први пут је ажурирана верзија модела кроса модела 2018 представљена у априлу 2017. на изложби на сајму аутомобила у Шангају.

Екстеријер 2018 Лекус НКС

Аутомобил се први пут појавио на тржишту 2014. године, а није прошло пуно времена, али компанија је одлучила да предузме одлучне кораке да промени спољашњост СУВ-а. Све промене и дизајнерске одлуке учиниле су аутомобил препознатљивим и значајно другачијим од претходника. Посебне промене постигнуте су у дизајну предњег браника његовом занимљивом и оригиналном решетком хладњака, која је добила велики Лекусов лого.

Решетка хладњака има облик Кс и великих димензија, добро се комбинује са предњим отворима за ваздух, који су значајно повећани. Одмах испод њих били су светла за маглу, а главна оптика добила је агресивнији изглед и нови облик. Фарови су добили три ЛЕД одашиљача, испод којих су уграђени неонски светла у облику слова Л.

Елегантни профил СУВ-а добио је глатке линије преласка од хаубе до крова, а од њега према крми аутомобила. Лукови точкова добили су огромне перформансе, бочна ретровизори су побољшали аеродинамику, а точкови су добили оригиналне 18-инчне фелне.

Иза аутомобила је такође примио низ значајних модификација. Пре свега, то се односи на задњи браник ажуриран у свом облику, који је добио трапезоидне дифузоре издувних гасова са лаганом облогом. Рељеф врата пртљажника истиче се оштрим ивицама и оштрим облицима. Задња светла су смештена на вратима врата и задњим крилима, а израђена су у уском облику са ЛЕД осветљењем. Завршни елемент ажурираног дизајна био је задњи спојлер са интегрисаним додатним светлом кочнице.

Унутрашњост кроса

Унутра је аутомобил примио знатно мање измјена, али све су усмјерене на побољшање ергономије јапанског градског СУВ-а. Сви материјали који су коришћени за облагање и даље су на највишем нивоу, а њихова подобност је готово савршена.

Главна промена која одмах постаје уочљива је инсталација новог 10-инчног екрана осетљивог на додир, уместо 7-инчног који је инсталиран на последњој серији кросовера. Поред тога, нови монитор је инсталиран на висини погодној за очи возача и задовољство је њиме управљати. Скоро сви елементи, тастери и контролни тастери добили су металну обруб у светлој боји.

Предњи ред седишта има електрично подешавање и осам главних смерова, због којих ћете се осећати угодно чак и током дугог путовања. Други ред седишта се може савити у пропорцији 3/2 захваљујући интегрисаном електричном погону. Поред тога, задњи ред има засебну климатску јединицу, што ствара додатни осећај угоде и комфора.Аналогни сат добио је потпуно нови дизајн, а декорација неких елемената измењена је у квалитетнији.

Технички параметри

Снажни агрегат је остао непромењен и представља дволитрски турбо бензинац са снагом од 238 коњских снага. Трансмисија је такође остала непромењена - 6-опсежни аутоматски мењач.

Основна верзија СУВ-а ће бити погон на предњим точковима, поред тога, овде ће бити доступне бројне корисне функције и могућности:

• кључна картица;
• ЛЕД осветљење
• камера за гледање уназад;
• паркинг сензори;
• електрично подгревана огледала, интегрисани показивач и праћење слепих тачака;
• сензори притиска у гумама, лагани;
• вентилација првог реда седишта;
• електрична врата пртљажника;
• темпомат;
• осам ваздушних јастука итд.

Почетак продаје и трошкова

Почетак продаје кросовера 2018. године заказан је за септембар 2017. године. Према изворима и стручњацима, почетна цена за основну конфигурацију ће се повећати и зауставити на око 35-36 хиљада долара.

У Руској Федерацији треба очекивати новост ближе новој години, док ће цена СУВ-а почети од 2,4 милиона рубаља за стандардну верзију Лекуса НКС 2018-2019.