Преглед новог 2018 Ауди С4

Серија немачког концерна С представља спортске модификације модела А типа. Нови 2018. Ауди С4 није изузетак и снажнија је верзија А4 модела. Обје верзије аутомобила су састављене и произведене од стране Ауди АГ. Прва спортска верзија појавила се 1991. године.

Бројне разлике између спортске верзије и базе:

  • погон на све точкове;
  • клиренс од тла је нешто мањи;
  • енергетске јединице су снажније;
  • задњи диференцијал је увијек активан;
  • увећани лукови на точковима;
  • инсталиран је мењач са двоструким квачилом.

Упркос бројним малим изменама у аутомобилу, успео је да одржи позитивне квалитете својствене немачкој марки:

  • оригинални дизајн;
  • простран и удобан салон;
  • поуздан мењач и одлично огибљење;
  • висок ниво ергономије.

Последња, пета генерација лимузина производи се и продаје на тржишту од 2015. С обзиром на тренутне трендове и захтеве за сталним ажурирањима, концерн је саопштио да је спреман представити свету нову верзију спортске лимузине 2018.

Екстеријер Ауди С4 2018

Прва изложба нове верзије аутомобила одржана је у Франкфурту, захваљујући којој су стручњаци одмах могли приметити бројне измене у спољашњости спортске лимузине. Сада је постао агресивнији и динамичнији у свом изгледу. То је постигнуто таквим одлукама дизајнера:

  • оригинална геометријски софистицирана главна оптика интегрисана у предњи браник;
  • текућа светла добила су облик Л и делују као оградна глава оптике;
  • решетка хладњака је мало већи, добио је оригинални трапезоидни облик и 7 водоравних хромираних линија;
  • велики бочни отвори за ваздух на предњем бранику;
  • предње ограде су добиле повећан угао нагиба;
  • задњи регали су знатно проширили;
  • бочна ретровизора добила су сребрну боју и посебан аеродинамични облик, интегрисане показиваче смјера;
  • нове 19-инчне фелне.

Са задњег дела аутомобила карактерише освежени облик задњих светла, која глатко прелазе од врата пртљажника до крила. Трака стоп сигнала има ужи облик и налази се на задњем бранику. Дифузори издувних цеви су увећани. Опћенито, све измјене које су извршене усмјерене су на наглашавање вањске оригиналности и јединствености аутомобила, чинећи га препознатљивим на градским улицама.

2018 унутрашња лимузина

Све модификације направљене у унутрашњем свету аутомобила такође имају за циљ да му дају динамичнији и спортскији изглед. Пре свега, треба напоменути ажурирана спортска седишта са висококвалитетном бочном подршком за возача и његовог путника. Завршна обрада и тапацирање направљени су само од скупих и висококвалитетних материјала, а у кабини преовлађују антилоп и кожа.

Арматурна плоча је добила дигитални дизајн и огроман екран на коме се приказују све информације које возачу требају како би се било могуће једноставно контролирати током вожње. Све ово се може видети само у максималној конфигурацији аутомобила, а основни ће бити поједностављен и добиће стандардни инструмент табли модификованог типа.

Облога се одликује полираним алуминијумом, лепљеним фурниром, скупоцјеном кожом и квалитетном тканином. Средишња конзола је добила мале карбонске линије и уметке. Волан је добио мултифункционални дизајн с три крака, чији је доњи део благо исечен и има уметак од лаког алуминијума.

Димензије ажуриране лимузине:

  • дужина - 4720 мм;
  • ширина - 1830 мм;
  • висина - 1410 мм;
  • зазор од тла - 119 мм (-23 у поређењу с претходном генерацијом).

Технички параметри

Ажурирани модел Ауди С4 2018-2019 добио је бензински агрегат, чија је запремина износила 3 ​​литре. Нови мотор добио је турбо-пуњач и сада му је капацитет 355 коњских снага.За њега је обезбеђен специјални 8-степени аутоматски мењач - Типтромиц.

Укупно, концерн је пружио две конфигурације - Премиум Плус и Престиге, а главна разлика је у додатним безбедносним системима.

Почетак продаје и цена

Аутомобил модела 2018. стигао је у продају на тржиштима европских земаља у јуну 2017. године, цена основне верзије износила је 52 хиљаде долара, а максимална ће коштати купца 57 или више хиљада долара.

Аутомобил би се у Руској Федерацији требао појавити на јесен 2017. године, док се почетна цијена зауставила на око 5 милиона рубаља.

0 одговори

Одговори

Желите да се придружите расправи?
Слободно дате свој допринос!

Додајте коментар

Ваша е-маил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су обележена *