Преглед новог 2018 Ауди С5
Аутомобил је спортска верзија еминентног Аудија А5. Први пут је спортски купе представљен у Женеви на изложби аутомобила не тако далеке 2007. Снажни мотори и оригинална спортска спољашњост одмах су постали карактеристичне особине новости.
Неколико разлика од главног модела који је произвела немачка компанија:
- агресиван поглед на решетку;
- дифузори издувних цеви имају двоструки поглед;
- погон на сва четири точка;
- мотори спортске верзије су много моћнији;
- спојлер има повећане димензије.
Последњи рестилизовање модела извршено је 2011. године и релевантност модела је смањена, због чега је забринутост најавила стварање ажуриране верзије купеа 2018. године.
Главне предности спортске верзије аутомобила пете серије:
- висок ниво поузданости;
- добро управљање и маневрирање;
- оригиналан дизајн са индивидуалним приступом;
- висококвалитетни аутоматски мењач;
- простран и удобан салон.
Спољашност
Изглед модела карактерише оригиналан промерен облик како би се побољшала аеродинамика аутомобила и повећао коефицијент отпорности на ветар у близини каросерије (коефицијент износи 0,26). Генерално, предњи део аутомобила је благо уздигнут, али задњи је лагано смањен, што чини брзу и динамичну спољашњост модела.
Све донесене промене дизајна и одлуке не могу се назвати категоричким, већ су само додатно нагласиле спортску слику аутомобила.
Спољне промене испред:
- модификована решетка хладњака која је добила широке форме и две велике уздужне разделне линије;
- уски предњи браник;
- широки усисни отвори за ваздух;
- велика и рељефна капуљача са агресивним линијама за утискивање.
Профил аутомобила није опремљен великим надвратницима, који ударају према бочним деловима каросерије, који су добили украс у облику специјалних ребара. Лукови точкова округлог облика постали су мало већи и повезани валовитим линијама, сами точкови су добили огромне точкове од 19 инча. Бочна огледала су добила посебан аеродинамични облик и сребрну боју, а уз то су опремљена интегрисаним показивачима смјера.
Иза купеа нове генерације красе двоструке издувне цеви које се налазе на ивицама аутомобила, а осим тога немогуће је не приметити елегантне задња светла, која имају уски облик и ЛЕД дизајн. Задњи блатобрани постали су шири, а уобичајена 4 прстена који украшавају свачије очи красе врата пртљажника. Уопште, све промене извршене су како би се нагласила модерност аутомобила и његов спортски изглед.
Унутрашњост
Унутар аутомобила скоро све видљиве промене су такође усмерене на наглашавање динамике и спортског смера аутомобила на сваки могући начин. Волан је добио мултифункционални дизајн с три крака, али његов облик није округао, јер је доњи део одсечен и постао хоризонталан. Фотеље су оригиналног анатомског облика са висококвалитетном бочном потпором.
Додатну удобност у кабини гарантују скупи и висококвалитетни материјали који се користе у уређењу ентеријера: права кожа, алуминијум, драгоцено дрво, карбонска влакна, скупа тканина у бочним џеповима. Позадинско осветљење је добило ЛЕД дизајн, а укупно се нуди до 30 нијанси.
Инструмент табла и средишња конзола добили су јединствен дизајн. У средини су инсталирани монитор мултимедијског система и велики клеветнички дефлектори. Непосредно испод њих инсталирани су тастери и прекидачи за контролу климе и других функција аутомобила. Испред возача су две познате ваге за инструменте и уграђени рачунар.
Технички параметри
2018 димензије аутомобила Ауди С5:
- дужина - 4640 мм;
- висина - 1370 мм;
- ширина - 1850 мм;
- зазор од тла - 120 мм (-20 мм у поређењу с Аудијем А5);
- нето запремина пртљажног простора - 450 литара;
- тежина - 1750 кг (-60 у поређењу са основном верзијом).
Купе је опремљен В6 агрегатом, његова снага је 355 коњских снага, а капацитет мотора 3 литре. За пренос се користи 8-опсежни робот.
Почетак продаје
Нова спортска верзија аутомобила појавиће се на тржишту у Европи у децембру 2017. године. Његов изглед се очекује и у Руској Федерацији, трговци су већ почели да прихватају наруџбе за испоруку купеа. Почетна цена за основну конфигурацију износиће око четири милиона рубаља.
Одговори
Желите да се придружите расправи?Слободно дате свој допринос!