Nytt 2018 Honda Civic Type R

Denna bil är en sportmodifiering av den välkända Civic. För första gången försökte en sportvariant komma till såren 1991, men den officiella presentationen ägde rum först 1997.

Ursprungligen tillverkades bilen endast på de japanska platserna och var endast avsedd för användning i landet och för dess marknader. Den första motorn var en atmosfärisk kraftenhet med en kapacitet på 185 hästar med en volym på 1,6 liter. Efter fyra år kom den andra generationen ut, 2007 kom den tredje ut. Nu förväntar sig bilentusiaster nästa, fjärde generationens sportversion av bilen, som kommer att finnas till försäljning inom en snar framtid.

2018 Typ R Exteriör

Bilen har ett dynamiskt och aggressivt utseende, som om ett rovdjur förbereder sig för ett starkt hopp. Stötfångare fram och bak är monumentala och utrustade med stora luftintag. Huvudoptiken är mycket smal och har en komplex design med stor fyllning som sträcker sig till kylargrillen. Den falska risten fick i sin tur en grovmaskig design, dekorerad i mitten med Honda-skylten. Det lägre luftintaget fick en speciell plastdekor. Nära de vertikala luftintagen finns runda dimljus. Huven har en tänkt design med ett stort luftintag, revben och stanslinjer, och fronten är trimmad med en grillbeslag.

De främre stagarna är i en spetsig vinkel, taket har blivit rundat och bilen slutar med en sluttande aktern. Fönsterlinjen är placerad tillräckligt högt, och dörrarna till de nya föremålen är dekorerade med revben och speciallinjer. Hjulbågarna är runda och konvexa, och hjulen är utrustade med 20-tums hjul och lågprofildäck. Sidospår är stängda med plastbeläggningar. De stora bakspeglarna har fått stora dimensioner och monterade repeatrar av vändbelysning. Längst ner på bakdörren finns en enorm spoiler, men den stör inte riktigt förarens utsikt. Baklyktorna fick LED-design och C-form, avgasrörspridarna är byggda i form och är belägna i mitten.

Interiören

Den inre världen av bilen blir omedelbart intressant och original på grund av den skarlakansröda skärmen, som är ganska många här, och de karakteriserar omedelbart bilen som en japansk modell. Frontpanelen har fått en komplex form med en röd kantavböjare i klimatsystemet. Panelen i sig innehåller tre enheter som är placerade separat och själva bakgrundsbelysningen fick rött ljus. I mitten av mittkonsolen installeras en multimediainstallation med en stor pekskärm. Omedelbart under displayen är knappar, nycklar för bilsystem och klimatkontroll installerade.

Sätena fick röd trim och en speciell anatomisk form, nackstödet är monterade i ryggen och fick ett antal olika justeringar, samt ett speciellt minne för två positioner som ställts in av föraren. Multimedia-multifunktionsrattet fick en tre-eksig design och röda skär, dessutom fick rattens nedre del ett originalt snitt. Armstödet här är litet, har ett urtag för kopphållaren och en avdelning för olika små saker. Den bakre sätesraden kan ge komfort bara för två vuxna passagerare, den tredje måste tåla utskjutningen i mitten av den andra raden, liksom ojämnheten som uppträder på grund av armstödet.

Tekniska parametrar

Fordonets dimensioner:

• längd - 4,52 m;
• bredd - 1,9 m;
• höjd - 1,48 m;
• avstånd mellan axlar - 2,7 m.

Bensinkraftenheten fick 4 cylindrar. Faktum är att den tidigare generationens motor användes, men den moderniserades och förbättrades kraftigt. Två-litersmotorn har en kapacitet på 320 hästkrafter och vridmomentet är 400 N * m.

Klyftan väger 1,4 ton, accelerationen från 0 till 100 tar 5,7 sekunder för sportversionen, och bilens maximala hastighet är 270 kilometer i timmen. Växellåda - 6-växlad manuell växellåda, framhjulsdrift.

Starten av försäljningen på den inhemska marknaden och kostnaden för en bil

Ursprungligen började bilen säljas i England i sommar, i Europa måste den vänta närmare slutet av 2017. Kostnaden för den grundläggande konfigurationen är 32 tusen pund, vilket motsvarar 39 tusen euro, i översättning till vår valuta är det cirka 2,7 miljoner rubel. Huruvida den 5: e generationen av sportversionen av lukebacken kommer att säljas på den inhemska marknaden är fortfarande okänt.