Uppdaterad 2018 Mitsubishi Lancer

Denna bil är en passagerarmodell som tillverkats sedan 1973. Den tionde generationen av den välkända bilen, som gick in på den globala fordonsmarknaden redan 2007, är nu relevant.

I allmänhet har bilen tillverkats i nästan 45 år, men förlorar inte sin popularitet bland bilister, och här är anledningen till:

• modellen har en hög grad av tillförlitlighet;
• upphängningen har en högkvalitativ prestanda;
• karosseriet är galvaniserat vilket garanterar fordonets långa livslängd;
• inuti kabinen finns det mycket utrymme för föraren och hans passagerare;
• motorer kan köra på bränsle av låg kvalitet.

Bilen har inte fått förändringar på tio år, versionen som kommer att föds nästa år, 2018 kommer inte heller att bli en ny generation. Enligt tillverkarna är detta en uppdaterad version av sedan som älskas av alla. Ursprungligen kommer bilen att säljas i Taiwan och Kina.

exteriör

Utifrån de fotografier som presenterats för företagen kommer bilens utseende att få ett antal väsentliga förändringar. Den främre stötfångaren är helt ny, har en flernivå design. Längst ner på stötfångaren finns en finmaskig luftintaggrill som har en trapesform. På sidorna avgjorde "dimma", och alla element i stötfångaren fick en kromfinish.

Kylargrillen har blivit mycket smal och dekorerad med fyra horisontella ränder av krom. Längst ner på gallret är anslutet till stötfångaren tillsammans. Den främre optiken fick en snedvinklad form, vilket generellt skapar en sportig och framåtriktad look. Logotypen har ökat i storlek och ligger på fodret.

På sidan fick Lancer intressanta stämpelinjer i form som smidigt övergår från baksidan av bilen till hjulbågarna framför. Själva hjulbågarna är konvexa och har en rundad form. Taket på bilen är smidigt, men från mitten går det kraftigt ner till aktern.

På baksidan fick bilen också en flernivåform, där den ursprungliga trapesformade stämplingen omedelbart bör noteras, som går från bagagerdörren till den muskulösa stötfångaren. Den bakre stötfångaren fick en längsgående kromlinje, över vilken du kan hitta rektangulära strålkastare, och under den ytterligare ett extra bromsbelysning, vilket är mycket ovanligt.

Interiören

Inuti fick bilen betydligt färre byten, men de borde inte stänga ögonen. Det nya multifunktionsrattet fick en tre-talers design och mittkonsolen fick en 8-tums skärm för styrning av multimediasystem. På sidorna på monitorn kan du hitta avböjare i klimatsystemet, och omedelbart under det finns knappar och olika omkopplare för att styra bilens funktioner.

Instrumentpanelen förblir densamma och innehåller två runda instrument med skalor, såväl som datorskärmen ombord. Dessutom är det värt att notera att inne i kabinen finns det också mycket mer krom, nästan alla interiörelement har fått en speciell kantning.

Förarens nya passagerare och hans sidopassagerare har blivit anatomiska, den andra sätesraden har också förändrats något. Ändringar i baksätet kan tyvärr inte påverka komforten på något sätt, så platsen för tre personer där förblir lika obehaglig.

För att öka komforten i bilen under körningen arbetade utvecklarna med ljudisolering och förbättrade den avsevärt. För att uppnå detta använde de ljudabsorberande paneler och motorelement. De arbetade också på hjulbågarna och bruset som trängde igen från bagageutrymmet och andra platser.

Tekniska specifikationer

För att komplettera bilen kommer två bensinmotorer att användas, som har följande parametrar:

• volymen på 1,8 liter med en kapacitet på 148 "hästar";
• två-liters kraftaggregat med en kapacitet på 169 hästkrafter.

För den framhjulsdrivna bilen är huvudalternativet en variator, men med en Lancer-motor på 1,8 liter kan en 5-växlad manuell växellåda användas.

Det är värt att notera att regn-, ljus- och parkeringssensorer endast är ett ytterligare alternativ. Dessutom måste du också betala extra för LED-belysning och nyckellös åtkomst. Men om detta är nödvändigt eller inte, bestämmer var och en för sig.

Totalt kommer 4 fordonskonfigurationer att presenteras på marknaden som kan tillfredsställa klienten beroende på hans personliga behov.

Start av försäljning och kostnad för Lancer 2018

Den uppdaterade versionen av sedan är designad för asiatiska marknader, så från början kommer försäljningen av Mitsubishi Lancer 2018 att hållas i Taiwan, sedan Kina. Försäljningsstart planeras till hösten 2017, medan kostnaden för grundkonfigurationen är cirka 1,3 miljoner rubel.

Om klienten vill få ett antal ytterligare alternativ och välja den maximala versionen för sig själv, måste du betala mer än 800 tusen Taiwan dollar för det, vilket enligt våra standarder är drygt en och en halv miljon rubel. I allmänhet uppgav oroen att leveranser till inhemska och europeiska marknader inte planeras inom en snar framtid, vilket innebär att det inte är känt om denna bil alls kommer att vara i Ryssland.