Granskning av den nya Audi S5 2018

Bilen är en sportversion av den framstående Audi A5. För första gången presenterades en sportkupé i Genève på en bilutställning i det inte så långa avståndet 2007. Kraftfulla motorer och ett originalt sport-exteriör blev genast karakteristiska för nyheten.

Ett antal skillnader från huvudmodellen som produceras av ett tyskt företag:

• aggressiv utsikt över gallret;
• avgasrörspridare har en dubbel vy;
• fyrhjulsdrift;
• motorerna i sportversionen är mycket kraftigare;
• spoiler har ökade dimensioner.

Den senaste nyutvecklingen av modellen genomfördes redan 2011 och modellens relevans minskade, varför oronet tillkännagav skapandet av en uppdaterad version av 2018-kupén.

De största fördelarna med sportversionen av den femte serien:

• hög tillförlitlighet;
• god hantering och manöverbarhet;
• original design med en individuell inställning;
• högkvalitativ automatisk växellåda;
• rymlig och bekväm lounge.

exteriör

Modellens utseende kännetecknas av en original strömlinjeformad form för att förbättra bilens aerodynamik och öka motståndskraften mot vind nära kroppen (koefficienten är 0,26). I allmänhet är framsidan av bilen lätt upp, men baksidan är något reducerad, vilket utgör en snabb och dynamisk yttre av modellen.

Alla designförändringar och beslut som har tagits kan inte kallas kategoriska, men de betonade bara den sportiga bilden av bilen.

Externa förändringar framför:

• ett modifierat kylargaller som har fått breda former och två stora längsgående skiljelinjer;
• smal främre stötfångare;
• stora luftintag;
• stor och präglad huva med aggressiva stämpelinjer.

Bilens profil är inte utrustad med stora överhäng, som slår framåt av kroppens sidodelar, som fick dekor i form av speciella revben. Hjulbågarna med den runda formen har blivit lite större och anslutna med vågliknande linjer, själva hjulen fick enorma 19-tums hjul. Sidospeglar fick en speciell aerodynamisk form och silverfärgdesign, dessutom är de utrustade med integrerade riktningsindikatorer.

På baksidan är ett nytt generationsfack utsmyckat med dubbla avgasrör som är placerade i bilens kanter, förutom att det är omöjligt att inte märka de snygga bakljusen som har en smal form och LED-design. De bakre fendrarna har blivit bredare och de vanliga fyra ringarna som pryder allas ögon pryder bakluckan. I allmänhet gjordes alla förändringar för att betona moderniteten i bilen och dess sportiga utseende.

Interiören

Inuti bilen syftar nästan alla synliga förändringar också till att betona bilens dynamik och sportriktning på alla möjliga sätt. Rattet fick en multifunktionell konstruktion med tre ekrar, men formen är inte rund, eftersom den nedre delen var avskuren och blev horisontell. Fåtöljer har en original anatomisk form med högkvalitativt sidostöd.

Ytterligare komfort i kabinen garanteras av dyra och högkvalitativa material som används i inredning: äkta läder, aluminium, ädel trä, kolfiber, dyrt tyg i sidfickorna. Bakgrundsbelysningen fick en LED-design och totalt erbjuds upp till 30 nyanser.

Instrumentpanelen och mittkonsolen fick en enda design. I mitten installeras en multimediasystemmonitor och stora klimatsystemavböjare. Omedelbart under dem installeras nycklar och brytare för att kontrollera klimatkontrollen och andra funktioner i bilen. Framför föraren finns två kända instrumentvågar och en dator ombord.

Tekniska parametrar

2018 Audi S5 bilmått:

• längd - 4640 mm;
• höjd - 1370 mm;
• bredd - 1850 mm;
• markfrigång - 120 mm (-20 mm jämfört med Audi A5);
• bagagerumets nettovolym - 450 liter;
• vikt - 1750 kg (-60 i jämförelse med grundversionen).

Coupén är utrustad med en V6-kraftenhet, dess effekt är 355 hästkrafter och motorkapaciteten är 3 liter. En 8-bands robot används som transmission.

Försäljningsstart

En ny sportversion av bilen kommer att visas på marknaden i Europa i december 2017. Dess utseende förväntas också i Ryssland, återförsäljare har redan börjat acceptera beställningar för leverans av kuponger. Startpriset för grundkonfigurationen är cirka fyra miljoner rubel.