2018 Volkswagen Jetta granskning

Jeta är en kompakt fem-sits sedan som utvecklades och tillverkades av det tyska bilföretaget VW Group. Bilen började produceras 1979 och kunde under denna tid vinna kärlek och popularitet bland bilister, som en mycket pålitlig bil till ett överkomligt pris. Sedan tillverkas på Golf-plattformen, för närvarande är den sjätte generationen av modellen för närvarande på marknaden, som har producerats sedan 2010.

Fördelarna med bilen, som noteras av dess ägare:

• lång livslängd;
• högkvalitativ prestanda för kroppen, som inte är mottaglig för korrosion;
• ekonomiska motorer;
• rymlig och bekväm lounge;
• kraftaggregat kan driva på låg kvalitet bränsle.

Sedan den tidigare versionen har släppts i mer än sju år tillkännagav företaget att det var redo att introducera en ny modell som möter globala trender och representerar den sjunde generationen av 2018-modellen.

Yttre nyheter

För första gången att höra om utseendet på en ny modifiering kunde höras tillbaka sommaren 2016. Den viktigaste externa förändringen i bilen är en ökning i storlek. Företaget tog detta steg eftersom Skoda Octavia avsevärt kastade modellen tillbaka och pressade den på bilmarknaden. Nu är tyskarna redo att återigen tävla med den tjeckiska bilen, dessutom vill de överträffa den när det gäller försäljning inom en snar framtid.

Utseendet på den nya generationen av en liten bil kommer att bli mer stilfullt och intressant, nu kommer bilen att försöka bli som affärsklassbilar. Huvudserien med förändringar gjordes framför bilen, så den nya produkten kommer att se lite annorlunda ut. Den präglade främre stötfångaren fick ett stort luftintag och original kromdekor.

Kylargrillen är liten i storlek och fick flera horisontella linjer av kromtyp. Optik fick en fyrkantig form och LED-design för navigationsljus. Generellt sett är strålkastarna fullt utrustade med LED-ljuselement, i enlighet med nuvarande trender.

Vindrutan ändrade lutningsvinkeln, som blev mycket mindre relativt marken. Detta steg syftar till att förbättra bilens aerodynamiska egenskaper. De främre pelarna var smalna och taket fick en kupolform. Sidodörrarnas fönster har blivit betydligt större, men de yttre bakspeglarna har blivit mycket smalare. Det är värt att notera att byte av speglar inte påverkar sikten på något sätt, vilket innebär att föraren inte kommer att drabbas av dessa förändringar.

Baksidan av bilen fick en individuell design med en omfattande bagageutrymme. Stamlocket fick en autonom kant, som sticker något bakom den bakre stötfångaren. Stötfångaren själv fick ett stort antal kanter och ytor, längst ner finns integrerade bromsbelysning och en strålkastaraggregat. Omedelbart under stötfångaren i hörnen finns avgasdiffusorer med krom.

Interiören

Inuti fick bilen en högkvalitativ finish av dyra material, bland vilka mjuk plast, krominsatser och polerad aluminium dominerar. Den främre sätesraden fick en bekväm form och många olika inställningar för en bekväm åktur. De specialformade nackstöden kompletterar sammansättningen av bekväma säten för föraren och hans sidopassagerare. Bakom utrymmet kommer att bli mer på grund av förändringar i bilens dimensioner, vilket innebär att tre personer bekvämt kan sitta ner på en gång. För C-klassbilen har VW Jetta 2018-2019 en ganska stor bagageutrymme, vars volym är 510 liter.

Frontpanelen fick en klassisk design: två instrumentvågar och en datorskärm ombord, som ligger i mitten.Det är värt att notera att ergonomin i bilen förblir på en ganska hög nivå, eftersom alla knappar, brytare och knappar har ett bekvämt läge och en elegant krom-trim. Rattet har fått multifunktionella prestanda, vilket innebär att det inte är nödvändigt att bli distraherad från vägen för att kontrollera sedanfunktionens grundfunktioner.

Värmeelementen i en ny generation bil är placerade väldigt annorlunda, denna förändring gjordes för att ge mer enhetlig uppvärmning och temperaturförändring under kortast möjliga tidsperiod. Därför borde bilen bli mer attraktiv på hemmamarknaden med tanke på Rysslands klimatförhållanden. Bilens bakgrundsbelysning har också en LED-design.

Tekniska parametrar

Inledningsvis kommer fyra kraftaggregat att erbjudas att utrusta bilen, nämligen 3 bensinmotorer och en dieselmotor.

Motorer som kommer att utrustas med Jetta 7-generationen:

• bensin 1,6, effekt - 85 hk;
• 1,4-liters bensinmotorer, turboladdade och dubbla turboladdade, med en effekt på respektive 124 och 150 hästkrafter;
• två-liters dieselmotor med en kapacitet på 150 hästar.

Den grundläggande versionen av bilen med den svagaste motorn kommer att utrustas med en 5-växlad manuell växellåda, för mer kraftfulla automatiska 6 och 7 räckvidd automatiska maskiner kommer att erbjudas.

Sedans dimensioner:

• längd - 4660 mm;
• bredd - 1760 mm;
• höjd - 1420 mm;
• hjulbas - 2650 mm;
• markavstånd - 160 mm.

Efter köparens val erbjuds 4 grundläggande konfigurationer:

• Trend.
• Hög.
• Comfort.
• Concept.

Dessutom kan en bil för Rysslands bilmarknad utrustas med ett vinterpaket och ett specialpaket för dåliga vägar. ERA-Glonass-systemet för Ryssland antas som standard.

Start av försäljning och kostnad

Kostnaden för den grundläggande versionen av bilen från urvalet av 2018 kommer att stanna på cirka 800 tusen rubel, men sedan toppkonfigurationen av sedan kommer att kosta cirka 1,25 miljoner rubel.

Försäljningsstart i Ryssland är planerat till december 2017. Det tyska företaget kommer att tillkännage den fullständiga listan över utrustning för inhemska vägar och förhållanden, liksom möjliga ytterligare alternativ, innan försäljningen påbörjas.