Ang bagong 2018 Audi A7
Ang ikapitong modelo ng bersyon ng A ay isang orihinal na fastback ng sports mula sa isang sikat na alalahanin ng Aleman. Ang kotse ay maaaring ilipat ang may-ari nito sa isa pang katotohanan, kung saan mo lubos na maramdaman ang lasa ng bilis, pinahahalagahan ang lahat ng kagandahan nito na may pinakamataas na kaginhawaan.
Sa kauna-unahang pagkakataon, isang kotse ng klase ng klase ng Gran Turismo ang ipinakita sa Munich pabalik noong 2010, ngunit sa panahon ng maikling panahon na ito, maraming mga tagahanga ng mabilis na pagmamaneho ang namamahala sa pag-ibig. Ang fastback ay binuo at dinisenyo batay sa konsepto ng sportback, na ipinapakita din sa pangalan ng modelo ng produksiyon. Ang pangunahing tampok ng kotse ay ang pagkakaroon ng isang projection screen, na nagpapakita ng lahat ng kinakailangang impormasyon sa kisame ng kotse.
Panlabas na balita
Sa paghuhusga ng mga larawan na nai-post sa Internet, ang kotse ay nakatanggap ng isang pinalaki na hexagonal radiator grille na may chrome trim, na sumasakop sa halos buong harap ng bagong item. Sa parehong pagkawasto mayroong 6 na pahalang na linya na gawa sa chrome at 4 na singsing, na sumisimbolo sa logo ng kumpanya.
Ang pangunahing mga optika ng kotse ay lumiliko na sa halip ay makitid at natural na natanggap nito ang pag-iilaw ng LED ng isang kumplikadong disenyo. Ang hood ay sapat na mahaba at pinalamutian ng isang bilang ng mga linya ng selyo at buto-buto upang ipagkanulo ang napakalaking kotse. Ang dalawang mga recessed niches na may karagdagang mga air intake ay matatagpuan sa mga gilid ng radiator grill.
Ang mga gilid na salamin ay naka-mount sa manipis na mga binti at may isang espesyal na aerodynamic na hugis. Ang mga malalaking gulong sa mababang gulong na gulong ay nagtago sa ilalim ng maliit na mga arko ng gulong, na tumutugma sa katayuan sa palakasan ng kotse. Ang mga gilid ng pintuan ng fastback ay nakatanggap ng isang malalim na linya ng panlililak at isang mataas na linya ng window, ngunit hindi ito nakakaapekto sa antas ng pangitain.
Sa likuran, ang kotse ay nanatiling halos hindi nagbabago. Ang bubong din ay maayos na gumagalaw sa uling ng kotse alinsunod sa klase nito. Ang mga taillights ay matatagpuan sa mga pakpak at takip ng trunk, na natanggap ang pagganap ng LED. Sa maliit na likuran ng bumper, ang mga ilaw ng preno ay naka-install, at ang kulay-abo na gilid sa ibaba nito ay nilagyan ng integrated diffuser system ng maubos na matatagpuan sa mga gilid.
Ang panloob ng kilalang pitong
Sa loob ng kotse, naghahari din ang luho, na gawa sa mataas na kalidad at mamahaling mga materyales. Ang manibela ay makakatanggap ng isang tradisyonal na disenyo ng multi-functional na may posibilidad ng pag-init upang maiwasan ang mga kamay sa pagyeyelo, ang kadahilanan na ito ay may isang napaka positibong epekto sa interes ng customer sa merkado ng domestic sasakyan.
Ang panel ng instrumento ay nananatiling hindi nagbabago, ngunit sa sentro ng console makikita mo ang malaking screen ng multimedia complex at isang minimum na mga key. Ang pagpapalawak ng console ay magiging isang malawak na lagusan na may maginhawang niches at functional compartment.
Benta at kapaki-pakinabang na impormasyon
Sa ngayon, walang tiyak na impormasyon tungkol sa mga kakayahan ng kotse, kaya walang punto sa pakikipag-usap tungkol dito. Ang tanging bagay na maaari mong siguraduhin na ang kotse ay mananatili sa dating kapangyarihan at hindi malamang na mapunan ng mga makina na ang kapangyarihan ay mas mababa sa marka ng 300 lakas-kabayo. Maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa mga tampok ng fastback bago ang pagsisimula ng benta.
Sa pagsasalita ng mga benta, walang eksaktong petsa, kaya maaari ka lamang umaasa na ang mundo ay makita ang bagong produkto nang maaga hangga't maaari, kahit na ito ay magiging hindi bababa sa simula ng 2018. Ang pinakamababang presyo ng kotse, ayon sa mga eksperto, ay hihinto sa halos 4 milyong rubles. Kung magkano ang nangungunang bersyon na may maximum na pagsasaayos ay gastos lamang mahulaan.
Sagot
Nais mong sumali sa talakayan?Huwag mag-atubiling mag-ambag!