Blog - Pinakabagong Balita

Repasuhin ang bagong Lada Largus 2018

Ang kotse ay isang sasakyan na uri ng pasahero na may front-wheel drive at kabilang sa maliit na klase. Sa katunayan, ito ay isang compact na kotse na Dacia Logan ng unibersal na pagkakaiba-iba, na inangkop sa mga kondisyon ng domestic weather at ang mga kinakailangan ng mga driver. Ang modelong ito ay isang pinagsamang proyekto ng domestic AvtoVAZ at ang French brand na Renault. Ang kotse ay unang pumasok sa mga pamilihan sa loob ng 2012 at kinakatawan ang sumusunod na tatlong pagkakaiba-iba:

5-seater station kariton;
2-seater van;
7-seater minivan.

Bilang karagdagan, dapat itong tandaan na mayroong isang all-wheel drive na pagkakaiba-iba ng kariton ng istasyon, na ginawa sa ilalim ng pangalang Lada Largus Cross.

Ang isang bilang ng mga bentahe ng kotse na ipinakita ng mga gumagamit nito:

magandang suspensyon na may pare-pareho ang kalidad ng trabaho;
malaking puno ng kahoy, ang kakayahang tiklop ang pangalawang hilera ng mga upuan;
ginhawa para sa mga pasahero sa ikatlong hilera ng isang minivan;
pagkakaiba-iba ng pagbabago ng cabin, na nagbibigay-daan sa iyo upang kunin ang isang malaking target na madla;
makatwirang presyo at mahusay na kalidad sa pangkalahatan.

Noong nakaraan, 2016, ang modelong ito ay nagpasok ng nangungunang 10 sa mga benta sa merkado ng domestic car. Para sa kadahilanang ito, nagpasya ang mga nag-develop at taga-disenyo ng kumpanya na magdisenyo at maglunsad ng bagong 2018-2019 Lada Largus na kotse.

Panlabas

Ang kumpanya ng domestic sasakyan ay nagpoposisyon sa bagong bersyon ng kotse bilang isang modernong kotse, na ginawa sa uri ng katawan - kariton. Dahil dito, ang lahat ng mga panlabas na pagbabago ay naglalayong sumunod sa konsepto ng mga nag-develop.

Mga pangunahing panlabas na pagbabago:

bagong X na hugis bumper;
radiator grille sa estilo ng Vesta at X-Ray;
paliitin ang pangunahing optika na matatagpuan sa isang bahagyang anggulo;
ang mga likuran ng suspensyon ng spring ay bahagyang nadagdagan;
pagtaas ng mga arko ng gulong;
bagong 16-pulgada na gulong;
ang paghubog ng katawan sa gilid ay naging isang maliit na payat;
pinalaki ang mga panlabas na salamin na may nawawalang signal ng pagliko;
ang isang madilim na plastic na kit sa katawan ay pumapalibot sa buong katawan para sa karagdagang proteksyon ng metal mula sa pinsala.

Ang mga sukat ng kotse at ang mga solusyon sa disenyo sa likod ng kotse ay nanatiling hindi nagbabago, ngunit ang ground clearance ay nadagdagan at ngayon ay nagkakahalaga ng 175 mm, na gumaganap ng isang positibong papel para sa mga domestic user at mga kalsada ng Russia.

Salamat sa isang bilang ng mga desisyon sa disenyo at panlabas na mga pagbabago, nakamit ng mga developer ang isang mas kumpiyansa at solidong hitsura, habang ang kotse ay nanatiling lahat ng parehong pag-andar.

Ang loob ng na-update na kariton sa istasyon

Sa loob ng kotse, ang mga pagbabago ay halos hindi nakikita, at lalo na hindi sila. Ang pangunahing pagbabago ay ang paggamit ng mas mamahaling materyales at de-kalidad na materyales para sa interior trim. Dito maaari kang makahanap ng malambot na plastik na hindi kumamot. Pinalamutian ng makintab na plastik ang panel ng instrumento, at ginamit din bilang mga espesyal na pagsingit sa mga gilid ng pintuan ng kotse.

Ang ilang mga elemento ay nakatanggap ng isang trim ng chrome upang bigyang-diin ang mga ito at bigyan ang pagiging kaakit-akit ng interior. Ang tapiserya ng kisame at interior ay gawa sa mas mahal at de-kalidad na mga materyales sa tela kumpara sa nakaraang bersyon ng domestic car.

Dahil sa mas mahusay at mas mahal na materyales, nakamit ng mga nag-develop ang isang mas mahusay na antas ng pagkakabukod ng tunog, at ang mga pagbabago sa istruktura sa kotse ay nagawang positibong nakakaapekto sa salik na ito.

Dahil sa kasalukuyang mga uso, ang kumpanya ay nadagdagan ang pangunahing hanay ng mga de-koryenteng kagamitan:

kapangyarihan pagpipiloto;
air conditioning;
pinainitang harap na hilera ng mga upuan;
pagpainit ng gulong;
ERA-GLONASS system;
electric adjustment ng front row ng mga upuan;
mga bintana ng kuryente.

Dahil sa mas malaking bilang ng mga compartment, ang mga niches ay nakamit upang makamit ang isang mataas na antas ng ergonomya at ginhawa sa loob ng kotse.

Mga pagtutukoy sa teknikal

Ang bagong bersyon ng kotse ay nagsasangkot sa pag-install ng mga bersyon lamang ng gasolina ng mga yunit ng kuryente na may mga sumusunod na mga parameter:

1.6 litro na may kapasidad ng 106 at 114 na kabayo;
Ang ICE na may dami ng 1.8 litro at isang kapasidad ng 123 lakas-kabayo.

Ang paghahatid ay magagamit upang pumili mula sa at dalawang mga pagpipilian lamang ang inaalok - ang mga ito ay 5-bilis manu-manong at awtomatiko. Ang maximum na bilis ng tuktok na bersyon na may pinakamalakas na makina ay 180 km / h.

Simula ng mga benta at presyo

Ang pagkakaiba-iba ng limang seater ng kariton ng istasyon sa pangunahing pagsasaayos ay nagkakahalaga ng 490 libong rubles. Kung kukuha ka ng 7-seater na bersyon, kailangan mong magbayad ng halos 20 libong rubles. Ang maximum na pagkakaiba-iba na may mga top-end na kagamitan ay mas mahal, ang tagapagpahiwatig ng presyo ay maaaring umabot sa isang milyong rubles.