Suriin ang bagong 2018 Audi S5

Ang kotse ay isang bersyon ng palakasan ng kilalang Audi A5. Sa kauna-unahang pagkakataon, isang sports coupe ang ipinakita sa Geneva sa isang eksibisyon ng kotse sa hindi malayong 2007. Ang mga makapangyarihang makina at isang orihinal na panlabas na palakasan ay agad na naging katangian ng bagong bagay.

Ang isang bilang ng mga pagkakaiba-iba mula sa pangunahing modelo na ginawa ng isang kumpanya ng Aleman:

• agresibong pagtingin sa ihawan;
• Ang mga diffuser ng tambutso ng tambutso ay may dobleng pagtingin;
• four-wheel drive;
• ang mga makina ng bersyon ng palakasan ay mas malakas;
• ang spoiler ay nadagdagan ang mga sukat.

Ang huling pag-restyling ng modelo ay isinasagawa noong 2011 at ang kaugnayan ng modelo ay nabawasan, na ang dahilan kung bakit inihayag ng pag-aalala ang paglikha ng isang na-update na bersyon ng 2018 coupe.

Ang pangunahing bentahe ng bersyon ng sports ng ikalimang kotse ng serye:

• mataas na antas ng pagiging maaasahan;
• mahusay na paghawak at pamamahala;
• orihinal na disenyo na may isang indibidwal na diskarte;
• mataas na kalidad na awtomatikong paghahatid;
• maluwang at komportable na pahingahan.

Panlabas

Ang hitsura ng modelo ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang orihinal na naka-streamline na hugis upang mapabuti ang aerodynamics ng kotse at dagdagan ang koepisyent ng paglaban sa hangin malapit sa katawan (ang koepisyent ay 0.26). Sa pangkalahatan, ang harap ng kotse ay bahagyang nakataas, ngunit ang likod ay bahagyang nabawasan, na bumubuo ng isang mabilis at dynamic na panlabas ng modelo.

Ang lahat ng mga pagbabago sa disenyo at desisyon na ginawa ay hindi matatawag na pang-uri, ngunit mas binibigyang diin lamang nila ang isportsman na imahe ng kotse.

Mga panlabas na pagbabago sa harap:

• isang binagong radiator grille na nakakuha ng malawak na mga form at dalawang malalaking pahaba na naghahati ng linya;
• makitid na harapan ng bumper;
• malawak na air intakes;
• malaki at naka-embossed na hood na may agresibo na mga linya ng panlililak.

Ang profile ng kotse ay hindi nilagyan ng mga malalaking overhang, na umaakit sa tabi ng mga bahagi ng katawan, na natanggap na palamuti sa anyo ng mga espesyal na buto-buto. Ang mga arko ng gulong ng bilog na hugis ay naging medyo malaki at konektado ng mga linya na tulad ng alon, ang mga gulong mismo ay nakatanggap ng malaking 19-pulgada na gulong. Ang mga salamin sa gilid ay nakatanggap ng isang espesyal na aerodynamic na hugis at disenyo ng pilak, bilang karagdagan, ang mga ito ay nilagyan ng mga pinagsama-samang mga tagapagpahiwatig ng direksyon.

Sa likod ng coupe ng bagong henerasyon ay pinalamutian ng mga dobleng mga tubo ng tambutso na matatagpuan sa mga gilid ng kotse, bukod sa imposible na hindi mapansin ang mga naka-istilong taillights, na may makitid na hugis at disenyo ng LED. Ang mga likuran ng mga fender ay naging mas malawak, at ang karaniwang 4 na singsing ay pinalamutian ang mga mata ng lahat ay pinalamutian ang sastre. Sa pangkalahatan, ang lahat ng mga pagbabago ay ginawa upang bigyang-diin ang pagiging moderno ng kotse at ang kanyang isportsman na hitsura.

Ang panloob

Sa loob ng kotse, halos lahat ng nakikitang mga pagbabago ay naglalayon din na bigyang-diin ang dinamika at direksyon ng palakasan ng kotse sa bawat posibleng paraan. Ang manibela ay nakatanggap ng tatlong-nagsalita na disenyo ng multifunctional, ngunit ang hugis nito ay hindi bilog, dahil ang mas mababang bahagi ay pinutol at naging pahalang. Ang mga armchair ay may orihinal na hugis ng anatomikal na may de-kalidad na suporta sa pag-ilid.

Ang karagdagang kaginhawaan sa cabin ay ginagarantiyahan ng mahal at de-kalidad na mga materyales na ginagamit sa interior dekorasyon: tunay na katad, aluminyo, mahalagang kahoy, carbon fiber, mamahaling tela sa mga bulsa sa gilid. Ang backlight ay nakatanggap ng isang disenyo ng LED, at sa kabuuan ng hanggang sa 30 shade ay inaalok.

Ang panel ng instrumento at center console ay nakatanggap ng isang solong disenyo. Sa gitna, naka-install ang isang monitor ng multimedia system at ang mga malalaking sistema ng klima ng klima. Kaagad sa ibaba ang mga ito, ang mga susi at switch ay naka-install upang makontrol ang kontrol sa klima at iba pang mga pag-andar ng kotse. Sa harap ng driver ay dalawang pamilyar na mga kaliskis ng instrumento at isang on-board na computer.

Teknikal na Parameter

2018 na mga sukat ng kotse ng Audi S5:

• haba - 4640 mm;
• taas - 1370 mm;
• lapad - 1850 mm;
• ground clearance - 120 mm (-20 mm kumpara sa Audi A5);
• netong dami ng kompartamento ng bagahe - 450 litro;
• timbang - 1750 kg (-60 kumpara sa pangunahing bersyon).

Ang coupe ay nilagyan ng isang unit ng lakas ng V6, ang lakas nito ay 355 lakas-kabayo, at ang kapasidad ng engine ay 3 litro. Ang isang 8-band na robot ay ginagamit bilang paghahatid.

Simula sa pagbebenta

Ang isang bagong bersyon ng sports ng kotse ay lilitaw sa merkado sa Europa sa Disyembre 2017. Inaasahan din ang hitsura nito sa Russian Federation, sinimulan na ng mga negosyante na tanggapin ang mga order para sa supply ng mga coupes. Ang panimulang presyo para sa pangunahing pagsasaayos ay magiging tungkol sa apat na milyong rubles.