2018 pagsusuri sa Subaru XV

Ang bagong Subaru ay isang compact crossover ng isang Japanese company na na-gawa at ginawa mula pa noong 2011. Ang kotse ay binuo sa platform ng konsepto ng kotse ng parehong pangalan, ay mayroong four-wheel drive at dinisenyo para sa 5 mga pasahero, na ibinigay ng driver.

Ang pangunahing bentahe ng SUV ay ang mataas na antas ng kaligtasan dahil sa maingat na pag-iisip na disenyo at perpektong pagpupulong para sa katumpakan nito. Ang katotohanang ito ay maaaring kumpirmahin ng 5 mga bituin na natanggap ng kotse ayon sa mga resulta ng mga pagsubok sa pag-crash at mga pagsubok ng European Committee Euro NCAP.

Dapat ding tandaan na ang baguhan ay nakatanggap ng maliwanag na pagkakaiba-iba ng kulay, isang naka-istilong at orihinal na disenyo, isang mataas na antas ng kakayahan ng cross-country na may mahusay na pagiging maaasahan.

Nitong taong ito, sa Geneva Motor Show, ipinakilala ng pag-aalala ng Japanese ang isang na-update na bersyon ng 2018 model car. Ang huling pag-update ay isinasagawa noong 2016, gayunpaman, ang mga benta ay hindi tumaas, at sa Europa ang kotse ay hindi hinihiling sa lahat. Iyon ang dahilan kung bakit nagpasya ang kumpanya na gumawa ng isa pang restyling ng ikalawang henerasyon na SUV lamang na isinasaalang-alang ang mga uso at espesyal na katanyagan ng Subaru XV sa North America.

Disenyo ng crossover ng bayan

Subaru - ang mga kotse na hindi kailanman lumiwanag sa kanilang disenyo, kaya ang bersyon ng kotse na ito ay nagtrabaho nang mahabang panahon at maingat, binigyan ng maximum na pansin ng mga taga-disenyo ang pagbabago ng hitsura ng kotse at bigyan ito ng isang orihinal, naka-istilong disenyo. Ang mga optiko ng ulo ay tumanggap ng mga makitid na headlight ng LED at isang pinahabang hugis, na naaayon sa modernong istilo at mga uso. Ang radiator grill ay nabago din at nakatanggap ng isang heksagonal na hugis, ang mga foglight ay matatagpuan sa mga espesyal na niches, na maayos na pagsasama-sama sa na-update na embossed front bumper.

Sa gilid, nakuha ng kotse ang isang bilang ng mga linya ng panlililak para sa isang mabilis na hitsura na nakaunat mula sa mataas na itinaas na mga arko ng gulong sa harap ng kotse hanggang sa likurang mga haligi ng katawan. Ang mga rack mismo ay napakalawak, ngunit hindi mataas, at ang bubong ay nakatanggap ng makinis na mga linya at isang mabagal na pag-urong sa usapin ng isang crossover ng isang tagagawa ng Hapon.

Ang mga pakpak sa likuran ay nakatanggap ng itim na lining, na maayos na pinagsama sa isang spoiler na naka-mount sa itaas ng baso ng tailgate. Sa buong buong katawan ng kotse, kumuha ng isang madilim na plastic body kit, na kinukumpirma ang klase ng baguhan na kabilang sa mga SUV. Sa ilalim ng mga malalaking bilog na arko ay nakatago ang mga gulong na 18-pulgada na haluang metal, na binibigyang diin ang unibersal na paggamit ng isang crossover na maaaring lupigin ang anumang lupain at off-road.

Salamat sa isang bilang ng mga pagbabago sa panlabas ng kotse, nakamit ng mga nag-develop ang mga balangkas ng sports na kapansin-pansin sa hitsura ng isang crossover. Ang orange ay magiging kulay ng korporasyon ng kotse, at sa kabuuan, 11 mga kulay ng katawan ang inaalok sa pinipili ng mamimili.

Dahil sa pagtaas ng mga sukat ng sasakyan, ang pag-aalala ay naging mas maluwang at komportable ang salon.

Mga sukat ng bagong 2018 Subaru XV:

• haba - 4650 mm (+200 mm laban sa background ng hinalinhan nito);
• taas - 1670 mm (+100 mm);
• lapad - 1800 mm (+20 mm)
• wheelbase - 2650 mm (+20 mm);
• clearance sa lupa - 220 mm.

Interior ng SUV

Ang panloob na mundo ng kotse ay hindi nagbago nang marami, ngunit naging mas moderno dahil sa multifunctional steering wheel ng isang na-update na form, pati na rin ang isang malaking monitor monitor upang makontrol ang mga sistema ng multimedia ng kotse. Ang dashboard ay binago din dito, ang display ng on-board na computer ay agad na nakatayo dito, ang mga deflector ng klima system ay nakatanggap din ng isang bagong disenyo.

Ang materyal na ginamit para sa tapiserya ay nabago din; ang malambot na plastik ay ginagamit dito, mamahaling tela na may orange stitching. Dahil sa mga materyales na ginamit, ang pag-aalala ay nakamit ang pinabuting soundproofing ng SUV, na pinatataas ang pangkalahatang pakiramdam ng ginhawa para sa driver at kanyang mga pasahero.

Ang hilera ng mga upuan sa harap ay nakatanggap ng isang espesyal na hugis ng anatomiko at mahusay na suporta sa pag-ilid, ang mga pagpigil sa ulo ay maaaring maginhawang nababagay para sa iyo, na nangangahulugang kahit na isang mahabang paglalakbay ay ginagarantiyahan ang isang mataas na antas ng kaginhawaan.

Ang kapaki-pakinabang na dami ng kompartamento ng bagahe ay 310 litro, gayunpaman, ang mga likurang upuan ay maaaring nakatiklop sa isang ratio ng 2/1, at pagkatapos ay ang dami ng baul ay tataas sa 1200 litro. Mahalagang tandaan na ang mga upuan ay tiklop nang maayos, na lumilikha ng isang pahalang na eroplano.

Teknikal na Parameter

Sa una, tatlong mga pagpipilian sa engine ang inaalok para sa layout ng kotse:

• gasolina 1.6 at 2 litro na may kapasidad ng 115 at 150 kabayo, ayon sa pagkakabanggit;
• dalawang litro na diesel engine na may kapasidad na 147 lakas-kabayo.

Paghahatid:

• 5 at 6 na bilis ng manu-manong gearbox;
• 7 range variator.

Ang sasakyan ay nabibilang sa mga SUV, na nangangahulugang magiging kagamitan ito ng permanenteng all-wheel drive, function na muling pamamahagi ng metalikang kuwintas, electric power steering, pati na rin ang independiyenteng suspensyon.

Pagbebenta sa Russia

Ayon sa mga pahayag ng mga developer at tagagawa ng kotse, ang bagong produkto ay lilitaw sa Russian Federation ngayong taon, ngunit mas malapit sa Disyembre. Maaari kang bumili ng isang na-update na Subaru XV mula sa awtorisadong mga nagbebenta ng kumpanya.

Ang gastos ng pangunahing bersyon ng compact SUV ay 1.1 milyong rubles, ang nangungunang bersyon na may maximum na kagamitan ay nagkakahalaga ng halos 2 milyong rubles.