2018 Kia Quoris İnceleme

Koreli otomobil şirketi Kia, herkesi ve herkesi hayrete düşürecek yeni bir ürün daha hazırladı. Yeni Quoris, birinci sınıf klişeleri yok eden, BH-L platformunda oluşturulan ve Hyundai Equus ile bazı benzerliklere sahip olan prestijli bir sedandır, ancak aracı benzersiz kılan önemli tasarım çözümleri var.

Hava süspansiyonu sayesinde aracın mesafesi yaklaşık 3 cm azaltılabilir ve 120 km / s'den daha yüksek bir hızda araç yere 1,5 cm daha oturabilir Kia Quoris 2018, özgün bir tasarım çözümü, yenilikçi teknolojiler ve gelişmiş gelişmelerdir. uyumlu bir şekilde birleştirildi.

Dış haber

Premium sedan zarif ve şık bir görünüme sahip olmalı - otomobil tasarımcılarının ve geliştiricilerin temel hedefi buydu. Genel olarak, amaçlarının gerçekleştirildiğine ve yeniliğin klasik performansın notlarıyla uyumlu orijinal bir agresif görünüme sahip olduğuna dikkat etmek önemlidir.

Otomobilin ana optiği değiştirildi ve daraldı, ancak şu anda LED aydınlatmalı bölümlerle donatılmış. Radyatör ızgarası daha büyük ve etkileyici biçimler kazanmıştır ve uzun başlık bir “kaplan sırıtışı” şekline sahiptir.

Otomobilin profili neredeyse hiç değişmedi, kayda değer olan tek şey artan tekerlek kemerleri, krom kaplamalar ve uçlar ve kapıların hacmindeki artış.

Yeniliğin gövdesi sıcak damgalama ile üretilen özel dayanıklı çelikten yapılmıştır. Sonuç olarak, testlere ve testlere göre otomobil üç kat daha güçlü hale geliyor, bu da sürücünün ve yolcuların güvenlik seviyelerinin önemli ölçüde arttığı anlamına geliyor. Ayrıca, yeni 2018 Kia Quoris, aracın gücünü artırmak için başka bir nokta olarak hizmet verecek olan bir sertleştirme halkası ile donatılacak. Ek olarak, ön aksın ve tekerlek kemerlerinin alın bağlantı noktalarına özel amplifikatörler yerleştirilecektir.

boyutlar

Güncellenen sedan aşağıdaki parametreleri aldı:

• uzunluk - 5.09 m;
• genişlik - 1.9 m;
• yükseklik - 1.49 m;
• dingil mesafesi - 3,04 m;
• boşluk - 11,5 - 15 cm (hava süspansiyonundan dolayı değişir).

İç

Otomobilin iç kısmına girdiğinizde, iç kısmın her bir parçası ayrıntılara göre düşünüldüğünde, dış mekanın inanılmaz şıklığını, işlevselliğini ve kusursuzluğunu hemen fark ediyorsunuz. Bu sedanın konfor seviyesi şaşırtıcı ve uzun bir yolculukla ne sürücü ne de yolcuları kendilerini yorgun hissetmeyecek.

Orta konsolun teçhizatı:

• Araç multimedya sistemlerinden sorumlu olan 9.2 inç dokunmatik monitör;
• araç bilgisayarı bulunan gösterge paneli;
• ses sistemi kontrolü ve 2 bölgeli iklim.

Olumlu bir kalite, bilgi panelini kullanarak sürücünün kendisi için neredeyse tüm parametreleri yapılandırabilmesidir: metnin yazı tipi boyutu, arka ışığın rengi, yerleşik bilgisayar ekranında alınan bilgiler ve daha fazlası. Daha pahalı bir konfigürasyonda, arkadaki yolcular iklim sistemini, sesi kontrol edebilecek ve ayrıca aşınmaya dayanıklı yüksek kaliteli deriden ısıtılmış koltukları ayarlayabilecek.

Otomobil oldukça geniş ve konforlu bir iç mekana ve 455 litrelik hacimli bir bagaja sahip. Ayrıca, şehir sokaklarında dolaşırken bile kabinde sessizlik sağlayan yüksek kaliteli ses yalıtımını ayrı ayrı dikkate almaya değer.

Teknik parametreler

Güncellenen sedan kendini iyi manevra kabiliyetine sahip hızlı bir araba olarak konumlandırıyor. İyi dinamik performans, sırasıyla 334 ve 424 beygir gücü olan 3.8 ve 5 litrelik iki benzinli motorla garanti edilir.

Burada agresif motorlar tercih edildiğinden, doğrudan enjeksiyonlu güçlü beş litrelik V8 güç ünitesi Amerikan pazarına yöneliktir.Daha mütevazı bir motor, sedan'ı 6,6 saniyede 100 km / s hıza çıkarabilir ancak “yüklü” versiyon 5.5 saniyeden daha az bir sürede başa çıkabilir.

Sağlanan tek şanzıman, 4 sürüş modunu destekleyen 8 vitesli bir otomatik.

• Normal;
• spor;
• kar;
• eko.

Aracın ağırlığını azaltmak için, hazne özel kompozit malzemelerden yapılmış ve dişli oranı yakıt tüketimini azaltmak için ayarlanmıştır. Manuel vites kutusu yoktur ve bu kadar hızlı bir sedanda uygun olmaz.

Büyük olasılıkla, otomobil sadece dört teker çekişli olarak üretilecek, arkadan çekişli önceki sürüm uzmanlar tarafından sert eleştirilere maruz kaldı. Ayrıca arka dingil aksının Rus yollarının zorlu koşullarında kendisini haklı çıkarmayacağına ve özel bir kış rejimine geçişin bile bu durumu düzeltemediğine dikkat etmek önemlidir. Sert eleştirilerden kaçınmak için, geliştiriciler sedan'ı dört tekerlekten çekiş ile donatacak, yani kontrol daha da konforlu hale gelecektir. Ek olarak, daha düşünceli hale gelecek olan fren sistemi sonlandırılacaktır.

Maliyet ve satış başlangıcı

Sedanın ana rakipleri: Toyota Camry, Audi A8. Yeni Quoris'in daha ucuz olacağına dikkat etmek önemlidir. Bazı vasıf ve göstergelerde bu arabanın Alman ve Japon markalarına göre daha düşük olduğu, ancak bir otomobilin fiyatının iç pazar için öncelikle önemli olduğu açıktır. Temel ekipman sahibine 2.4 milyon rubleye mal olacak, ancak çok sayıda özel seçeneğe sahip tam sürüm 3.7 milyon civarında.

Kia Quoris 2018, Audi, BMW, Toyota, vb. Trend otomobillerin işletme sınıfına göre nispeten ucuz bir alternatiftir. Sedan, yüksek bir işlevsel seviyeye, kaliteli montaj ve geniş bir iç bölüme sahiptir. Tüm bunlara ek olarak, araç görünüşte çok şık ve agresif, bu da çoğu sürücünün fiyat ve kalite kombinasyonuyla ilgisini çekebileceği anlamına geliyor. Otomobil, 2018 yılının başında Rusya Federasyonu pazarına girecek.