Yeni 2018 Audi S4'ün gözden geçirilmesi

Bir dizi Alman endişesi S, A tipi modellerin spor değişikliklerini temsil ediyor. Yeni 2018 Audi S4 istisna değildir ve A4 modelinin daha güçlü bir versiyonudur. Otomobilin her iki versiyonu da Audi AG tarafından monte edilmiş ve üretilmiştir. İlk spor versiyonu 1991'de tekrar ortaya çıktı.

Spor versiyonuyla taban arasında bir takım farklar:

  • sadece dört tekerlekten çekiş;
  • yerden yükseklik biraz daha azdır;
  • güç birimleri daha güçlüdür;
  • arka diferansiyel daima etkindir;
  • genişletilmiş tekerlek kemerleri;
  • bir çift kavramalı şanzıman takılıdır.

Otomobildeki bazı küçük değişikliklere rağmen, Alman markasına özgü olumlu nitelikleri korumayı başardı:

  • özgün tasarım;
  • geniş ve konforlu salon;
  • güvenilir iletim ve mükemmel süspansiyon;
  • yüksek düzeyde ergonomi.

Sedan'ın son beşinci kuşağı, 2015'ten beri piyasada üretildi ve satıldı. Mevcut trendler ve sürekli güncelleme gereklilikleri göz önüne alındığında, kaygı dünyaya 2018 spor sedanının yeni bir versiyonunu sunmaya hazır olduğunu açıkladı.

Dış Audi S4 2018

Arabanın yeni versiyonunun ilk gösterisi Frankfurt'ta yapıldı ve bu sayede hangi uzmanlar spor salonunun dışında bir takım değişiklikler olduğunu hemen anladılar. Şimdi görünüşünde daha agresif ve dinamik hale geldi. Bu, tasarımcıların bu gibi kararları sayesinde sağlandı:

  • ön tampona entegre edilmiş orijinal geometrik olarak sofistike ana optikler;
  • farlar bir L şekli aldı ve ana optiğin kenarları gibi davranıyor;
  • radyatör ızgarası biraz daha büyümüş, orijinal yamuk şeklini ve 7 yatay krom çizgisini almıştır;
  • ön tamponda büyük yan hava girişleri;
  • ön desteklere daha fazla eğim açısı verildi;
  • arka raflar önemli ölçüde genişledi;
  • yan dikiz aynaları gümüş renkli ve özel aerodinamik biçime sahip, entegre dönüş göstergeleri;
  • yeni 19 inç jantlar.

Otomobilin arkası, bagaj kapısından kanatlara yumuşak bir şekilde geçen arka lambaların güncellenmiş bir formu ile karakterize edilir. Stop sinyali şeridi daha dar bir şekle sahiptir ve arka tamponda bulunur. Egzoz borusu difüzörleri genişletildi. Genel olarak, yapılan tüm modifikasyonlar, otomobilin dış özgünlüğünü ve benzersizliğini vurgulayarak şehir sokaklarında tanınmasını sağlamayı amaçlamaktadır.

2018 iç mekan

Otomobilin iç dünyasında yapılan tüm modifikasyonlar da ona daha dinamik ve sportif bir görünüm kazandırmayı amaçlıyor. Her şeyden önce, sürücü ve yolcusu için yüksek kaliteli yanal desteği olan güncellenmiş spor koltuklara dikkat edilmelidir. Son işlem ve döşemeler sadece pahalı ve yüksek kaliteli malzemelerden yapılmış, kabinde süet ve deri ağırlıklı.

Pano dijital bir tasarıma ve sürücünün ihtiyaç duyduğu tüm bilgilerin görüntülendiği büyük bir ekrana sahipti, bu sayede hareketi sırasında otomobil tarafından rahatça kontrol edilebilir. Bütün bunlar sadece otomobilin maksimum konfigürasyonunda görülebilir, temel olan basitleştirilecek ve modifiye edilmiş tipte bir standart gösterge paneli alacak.

Döşeme cilalı alüminyum, yapıştırılmış kaplama, pahalı deri ve kaliteli kumaş ile ayırt edilir. Orta konsol küçük karbon çizgiler ve uçlar aldı. Direksiyonun alt kısmı hafif kesilmiş ve hafif alüminyumdan bir parçası olan üç kollu çok işlevli bir tasarıma sahipti.

Güncellenen sedan'ın boyutları:

  • uzunluk - 4720 mm;
  • genişlik - 1830 mm;
  • yükseklik - 1410 mm;
  • yerden yükseklik - 119 mm (önceki nesle kıyasla -23).

Teknik parametreler

Güncellenen 2018-2019 Audi S4 modeli, hacmi 3 litre olan bir benzinli güç ünitesi aldı. Yeni motor bir turboşarj aldı ve şu anda kapasitesi 355 beygir gücü.Özel 8 vitesli otomatik şanzıman - Tiptromik bunun için sağlanmıştır.

Toplamda, endişe iki yapılandırma sağladı - Premium Plus ve Prestige, asıl fark ek güvenlik sistemlerinde.

Satış ve fiyat başlangıcı

2018 modelinin otomobili, Haziran 2017'de Avrupa ülkelerinin pazarlarında satışa sunuldu, temel sürümün maliyeti 52 bin dolardı, alıcıya maksimum maliyet 57 veya daha fazla bin dolardı.

Otomobil, 2017 sonbaharında Rusya Federasyonu'nda görünmeli, başlangıç ​​fiyatı ise yaklaşık 5 milyon rubleye kalmıştı.

0 cevaplar

cevap

Tartışmaya katılmak ister misiniz?
Katkıda bulunmaktan çekinmeyin!

Yorum ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Zorunlu alanlar işaretlendi *