Yeni 2018 Infiniti Q50 örneğinin tekrarı

Infiniti, ünlü Nissan endişesinin sahip olduğu bir Japon otomotiv şirketidir. Aslında, şirketin özelliğinin lüks ve pahalı versiyonlarda Nissan otomobillerinin üretimi olduğu ortaya çıktı. İlk otomobil 1995 yılında montaj hattından geçti, Infiniti Q45 oldu.

İlk defa Q50 sedan, 2013'te Cenevre fuarında halka sunuldu, ancak otomobil üretimi biraz beklemek zorunda kaldı (2016 yılına kadar). Şimdi gelecek yıl 2018 modelinin güncellenmiş sedanının bir takım avantajlar ve olumlu nitelikleri olan satışa sunulacağı kesin olarak biliniyor.

Japon üreticilerin lüks sedanının avantajları:

  • şık tasarım;
  • yüksek güvenlik ve yönetilebilirlik düzeyi;
  • Bir spor sedanı ve dürüst lüksün notlarını ustalıkla birleştiren rahat ve konforlu iç mekan;
  • iyi kullanım ve güvenilirlik;
  • Güçlü motorların müthiş bir seçim.

Modelin önceki güncellemesi, Avrupa'da ve dünyadaki otomobil satışlarının büyümesini hemen artıran 2016 yılında gerçekleştirildi. Şimdi, kaygısı, aracın güncellenmiş tasarımı ve fethedebilecekleri ayırt edici nitelikleri sayesinde satış hacmini arttırmaya ayarlandı.

Bu model, bu markanın toplam satışının üçte birini alıyor, bu yüzden Q50'ye özel bir rol verildi ve Japon üreticilerle özel bir hesapta duruyor. Bu nedenle Cenevre'deki 2017 ilkbaharında arabanın yeni bir sürümü tanıtıldı - 2018 Infiniti Q50.

Sedan Dış

Neredeyse tüm otomobilde yapılan değişiklikler ve modifikasyonlar sportif bir görünüm ve saldırganlık kazandırmayı amaçlıyordu. Bunun için iki bölümlü bir tür değiştirilmiş bir radyatör ızgarası kuruldu. Izgara, arabanın daha etkileyici ve agresif olduğu ve krom kaplaması arabanın önüne etkileyici bir görünüm kazandıran ince örgülü bir yapıya sahipti. Kaput, aracın sivri köşeleri ile uyumlu bir şekilde birleşen birkaç kaburga içerir.

Tampon da daha büyük oldu, keskin şekiller ve geniş, geniş bir hava girişi aldı. Farlar, farların değil, insan gözünün görünüşünü yaratmanıza izin veren özel teknolojili dar bir şekle sahiptir. Bu şekil, otomobilin ön köşelerinde bulunan ön kanatlar ve "sis" ile uyumlu bir şekilde birleştirilmiştir.

Arabanın arkasında, tampon da değiştirildi, içine krom yatay bir şeritle bağlanan özel dar ışıklar yerleştirildi. İki egzoz borusu ve iki renkte yapılmış bir arka difüzör görünüme özgünlük katıyor. Yan aynalar, iki renkli bir tasarım ve entegre dönüş sinyalleri ile özel bir aerodinamik şekil aldı.

Otomobilin içindeki değişikliklerden ötürü, şirket iyi aerodinamik performans ve yüksek hızlarda inanılmaz yol tutuşu elde etti.

İç

İçsel değişiklikler, konforu arttırmayı ve sportif bir görünümü arttırmayı amaçlamaktadır. Sedan'ın yeni versiyonu çok daha fazla deriye sahip, cihazın ön panelinde, vites topuzunda ve döşemede bile mevcut. Ahşap plakalar ve ekler geçmişte kaldı, yerine başarıyla krom ve parlatılmış alüminyum kullanılmış. Daha pahalı bir otomobil ekipmanı, koltuk döşemesinin sportif stilini vurgulamanın yanı sıra bir miktar şıklık kazandıracak özel bir kırmızı iplik hattı alacak.

Orta konsol 7 ve 8 inçlik iki büyük monitör aldı. Üst ekran navigasyon, ses sistemi ve aracın diğer yararlı multimedya fonksiyonlarını kontrol edecektir. Alttaki ekran araç teknik verilerini görüntülemek içindir.

Direksiyon simidi, çok işlevli üç kollu bir tasarıma ve başparmakların uygun şekilde konumlandırılması için özel çıkıntılara sahipti. Gösterge paneli, iki tanıdık teraziye ve ortasında bulunan bir bilgisayar ekranına sahiptir.

boyutlar

Güncellenen sedan aşağıdaki boyutlara sahiptir:

  • uzunluk - 4800 mm;
  • genişlik - 1820 mm;
  • yükseklik - 1450 mm;
  • yerden yükseklik - 126 mm;
  • depo hacmi - 80 l;
  • bagaj hacmi - 510 litre.

Teknik özellikler

Araba üç motor seçeneği aldı:

  • turboşarjlı benzin ICE, hacim 2 litre, güç 211 hp .;
  • çift ​​turboşarjlı ve 405 "at" kapasiteli üç litrelik benzin;
  • dizel, hacim - doğrudan yakıt enjeksiyonlu 2,2 litre, motor gücü 168 beygir gücüdür.

Şanzıman, 7 bantlı özel bir otomatik şanzıman içeriyor ancak viteslerin manuel olarak değiştirilmesi mümkün olacak. Arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar kabul edilmiştir. Dört tekerlekten çekiş, en güçlü parametrelere sahip bir içten yanmalı motorla donatılacak.

Satış başlangıcı ve maliyet

Lüks sedan'ın güncellenmiş versiyonunun satışları 2017'de başladı ve zaten 2017 yazında Rusya Federasyonu'nda başladı. Rusya'da üretici yalnızca benzinli versiyonlarını tanıttı, dizel iç pazarlara girmedi ve erişilemez kaldı.

Yeni 2018-2019 Infiniti Q50 için başlangıç ​​fiyatı temel paket için 1.8 milyon ruble. Ek seçenekler seçerseniz, o zaman daha fazla ödemek zorunda kalacaksınız. Maksimum yapılandırmanın fiyatı 3 milyon rubleye yakın.

0 cevaplar

cevap

Tartışmaya katılmak ister misiniz?
Katkıda bulunmaktan çekinmeyin!

Yorum ekle

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Zorunlu alanlar işaretlendi *