2018 Renault Captur (Kaptur) incelemesi

Kaptur, 4. nesil Clio'ya dayanan bir Fransız firmasından yeniden sürülen mini bir geçit. Otomobil ilk olarak 2013'te Cenevre Otomobil Fuarı'nda sunuldu ve İspanya'daki bir üretim tesisinde bir geçit üretiliyor.

Rusya'da, araba 2016 ilkbaharında ortaya çıktı ve artan vücut ve yerden yükseklik açısından standart versiyondan farklıydı. Mini geçit, bu şirketin çoğu aracı gibi bir BO platformunda tasarlandı. Bu, satışları öncelikle Doğu Avrupa ve Rusya'yı hedefleyen bağımsız bir modeldir.

Araç sahipleri aşağıdaki avantajları ayırt ediyor:

• yüksek güvenlik seviyesi (bağımsız tahminlere göre 5 yıldız);
• şık tasarım;
• yüksek kaliteli süspansiyon;
• inanılmaz ses yalıtımı.

Zaten bu yıl, şirket ilk nesil otomotiv pazarında satışların ilk gününden itibaren büyük başarı ve popülerlik kazandığı için, 2018 yılında örnek otomobilin güncellenmiş bir versiyonunu hazırladığını duyurdu.

dış

Otomobilin yeni versiyonunun testleri 2017 yılının başında başladı; bu, çekilen ilk fotoğraflardan alınan fotoğrafları güvenli bir şekilde çizmenin mümkün olduğu anlamına geliyor. Dış yeni bir tasarım aldı, şimdi yenilik daha şık, etkileyici ve modern.

Her şeyden önce, büyük bir radyatör ızgarası görünür hale gelir, trapez biçimli nişlerde, krom kaplamalı sis farları görünür hale gelir. Ön tampon yumuşak geçiş çizgileri aldı. Gövde kapıları ayrıca düzgün damgalama hatları aldı. LED tasarımının ana optiği modern bir tasarım ve ekipman aldı, farların tasarımı sıradışı ve modern.

Tekerlek kemerleri hafif bir dışbükey şekle sahiptir, bu da sanki küçük bir SUV ile karşı karşıya kalmışsınız gibi şaşırtıcı bir dış etki yaratır. Tekerlek diskleri kendine has bir tasarıma sahip, 17-inç jantlar modern moda gereklerine uygun olarak yapılmıştır. Vücudun arkası, yenilik görünümündeki dinamizmi arttırmak için hafifçe yükseltildi.

Araba mini geçitlere ait olsa da, görünümü oldukça etkileyici ve dinamik özellikler aldı. Daha önce olduğu gibi, araba geçit fark edilmeden bırakmayacak iki ton bir renk aldı.

İç

Arabanın içi selefinin tüm olumlu özelliklerini korudu. Şirket ayrıca modüler tasarım sunacak, böylece her müşteri kendi için bir salon seçebilir. Kırpma iki tonlu olacak ve gövdenin tasarımına bağlı olarak 6 temel tasarım türü olacak.

Temel versiyonda arabanın içinde dikiz kamerası, multimedya sistemi ve elektronik dikiz aynası yer alıyor. Direksiyon, daha önce olduğu gibi üç kollu çok işlevli bir tasarıma sahip olacak. Ayrıca anahtarsız erişim, hava yastıkları ve ayarlanabilir koltuk başlıkları nedeniyle yüksek güvenlik seviyesi sağlanacaktır.

Teknik özellikler

Başlangıçta, aracı donatmak için önceki nesil bir arabadan yalnızca zaman test edilmiş güç üniteleri sunulacak. Motorlar:

• 90 at kapasiteli 1.5 litre dizel motor;
• Gücü sırasıyla 90 ve 120 beygir gücü olan 0.9 ve 1.2 litre benzinli motorlar.

Sunulan arabalar çok ekonomiktir, iyi çekiş özelliklerine sahiptir. Otomobil şehrin sokaklarında hareket etmek üzere tasarlandı, gelecekte içten yanmalı motorların çeşitliliğini arttırdığı varsayılıyor, bu da daha güçlü motorların ortaya çıkabileceği anlamına geliyor.

Şanzıman:

• 5 ve 6 ileri manuel vites kutuları;
• 6 bantlı robot.

Üreticilere göre, otomobil 5 temel trim seviyesini üstlenecek, adları aynı kalacaktır.

Satış başlangıç

Otomobil bir sonraki otomobil şovu sırasında Cenevre'de resmen tanıtılacak.Renault Kaptur satışlarının 2018 ortalarında başlaması planlanıyor, temel versiyonun yaklaşık maliyeti yaklaşık 17 bin avro olacak.

Rusya Federasyonu topraklarına bir mini crossover teslim edilmeyecektir, çünkü 2016 yılında yerli otomobil pazarı için özel bir otomobil sayısı başlamıştır. Bu model, yerli parçaların yaklaşık% 60'ından oluşur ve Fransız şirketin diğer modelleri ile birleştirilmiştir.