2018 Subaru Outback İnceleme

Subaru Outback, Legacy istasyon vagonunun bir çeşitlemesi olan Japonya'dan dört tekerlekli bir SUV'dir. Otomobil ilk defa geçtiğimiz yüzyılın 96'sında bağımsız bir model olarak sunuldu, şu anda kros kabiliyetini artıran 5 kişilik bir geçit oldu.

Otomobilin temel avantajlarından bazıları, çoğu sürücüye açıktır:

• dört tekerlekten çekiş;
• arabanın içinde iyi konfor;
• yüksek güvenilirlik seviyesi;
• ekonomik motorların mevcudiyeti.

SUV'un önceki sürümü 2014'te ortaya çıktı ve 2015 yılında satışa sunuldu. Şimdi araba 2018 yılına uzanan başka bir restyling geçti. Bu nedenle Amerika'da bir otomobil için ana talep, otomobilde yapılan tüm değişikliklerin pazarın bu bölümünün gereksinimlerini karşılamayı hedefliyor.

dış

Ancak, arabanın görünümü önemli değişiklikler yapmamıştı, ancak tüm güncellemeler, SUV'ye anlamlılık ve sağlamlık katmayı amaçlıyor, ancak bu, Japon geçidinin olağan güvenine, gücüne ve prestijine zarar vermek değil.

Arabanın önündeki bariz bir değişiklik, C şeklindeki LED farları alan yeni farlardı. Ana optiğin dolu bir LED seti yalnızca ek bir ücret karşılığında bir seçenek olarak mümkündür. Otomobilin her iki tamponu da önemli ölçüde güncellendi, tavan rayları temelde yeni bir tasarım aldı. Yan dikiz aynaları aerodinamiği geliştirmeyi amaçlayan yeni bir tasarım aldı. Ek olarak, endişenin araç içinde gürültü azaltımı ve genel olarak daha iyi ses yalıtımı sağlayabildiğine dikkat edilmelidir.

Otomobilin profili, düz çizgiler ve geçişler, gövdenin yumuşak hatlarıyla karakterize edilir, ancak güçlü 18 inç jantlar tekerlek kemerlerini gizler. Tüm gövde, aracı zorlukların üstesinden gelebilecek bir SUV olarak nitelendiren siyah plastik bir gövde kiti ile kenarlanmıştır.

Otomobilin arka kısmı dar arka camı ve genişletilmiş bir yükleme kapağı sayesinde çok zarif ve uyumlu görünüyor. Bu değişime rağmen, üreticiler camın alt çizgisi hafifçe düştüğü için görüşün aynı kaldığını garanti ediyorlar. Arka çapraz kirişler artık çok geniş değil ve entegre bir ek fren lambalı orijinal spoiler bir SUV'un ilginç görüntüsünü tamamlıyor.

Arabanın boyutları aynı kaldı:

• uzunluk - 4820 mm;
• genişlik - 1840 mm;
• yükseklik - 1680 mm;
• akslar arasındaki mesafe - 2740 mm;
• boşluk - 213 mm.

Güncelleme iç

İçinde, değişiklikler de küçüktür, asıl vurgu, modern teknik cihazların kullanımıdır. güncellemeleri:

• kabin içindeki mavi ışıklar;
• artan ön kol dayama;
• ahşap ve alüminyum şekillendirme yastıkları;
• çok fonksiyonlu direksiyon simidi yeni bir görünüm kazandı;
• arka koltuk sırası, sırtlığın açısını ayarlama seçeneği aldı.

İç elemanların her birinin tasarımı, sürüş sırasında ve işlevselliklerinde rahatlık sağlayan tasarımcılar ve geliştiriciler tarafından ustalıkla düşünülmüş. Sürücünün hemen önünde, yerleşik bilgisayarın özel bir LCD ekranının takılı olduğu, hız göstergesi ve takometrenin normal ceketlerinin bulunduğu bir gösterge paneli var. Ekran gerekli tüm bilgileri gösterir, orta konsol, sırayla, sezgisel navigasyon ile entegre bir 7 inç dokunmatik ekran multimedya kompleksi aldı. Ekranda, onunla rahat çalışmayı garanti eden parlama önleyici özelliklerin yanı sıra, ek bir ücret karşılığında kullanılabilecek ses kontrolü için bir seçenek de bulunuyor.

Bagaj kapakları, hacimli eşyaları yüklemek ve boşaltmak için sürücünün ellerini serbest bırakan bir elektrikli sürücü aldı.Bagaj hacmi 500 litredir, ancak arka koltuklar 3/2 oranında katlanırsa, faydalı bagaj hacmi 1080 litreye çıkar.

Teknik parametreler

Aslen Japonya'dan gelen SUV, aşağıdaki parametrelere sahip iki benzinli güç ünitesinden biriyle donatılmıştır:

• hacim - 2,5 litre, güç - 175 at;
• 260 beygir gücü kapasiteli 3.6 litre hacmi.

Şanzıman kademesiz bir varyatördür, bunun tamamen yeni bir jenerasyon olduğuna dikkat etmek önemlidir - Lineartronic.

Yatay bir boksör motorunun kullanılması nedeniyle, şirket, düşük ağırlık merkezi nedeniyle artan stabilite ve kontrol edilebilirlik elde etti. Ek olarak, endişe aracın uzun hizmet ömrünü garanti eden düşük bir titreşim seviyesine ulaşmıştır.

Satış başlangıç

İlk olarak, SUV Kuzey Amerika'da satılacak. Satışlar bu yılın yazında başladı, temel konfigürasyonun maliyeti 26 bin dolar.

Rusya Federasyonu'nda da satışlar açıktı. Başlangıç ​​fiyatı 1,7 milyon ruble civarında durdu, çünkü en iyi sürüm iki buçuk milyon ruble ödemek zorunda kalacak.