2018 Toyota Land Cruiser Prado incelemesi

Geçen yıl eylül ayında, yeni bir otomobil salonunun açılışı Almanya'da gerçekleşti, bu sırada güncellenmiş Prado SUV dünyaya tanıtıldı. Serbest bırakılması resmen gelecek yıl 2018'de yapılacak.

Şirketin mühendisleri ve tasarımcıları, müşterilerine arazi araçları için seçici olan vatandaşların kalbini kazanabilecek yeni ve geliştirilmiş bir araba sunmak için birkaç yıl boyunca arabanın her detayında çalıştı. Çok sayıda önemli değişiklik:

• büyük boy araba;
• dış tamamen değişmesi;
• geniş ve modern iç;
• yolun ve yolun kötü bölümlerinin açıklığının artması;
• yüksek teknoloji güvenlik sistemi.

Otomobil ilk olarak 1987'de çoğu ülkenin pazarlarında göründü ve yüksek seviyeli kros kabiliyetine sahip orta şasi SUV olarak tasarlandı. Alıcıya iki sürüm önerildi: 3-oh ve 5 kapılı jeep.

2009 yılında doğmuş, son dinlenmesini 2013 yılında yapılan dördüncü nesil şu anda üretilmekte ve satılmakta olup, tam da uzun zamandır süren istilalar nedeniyle, Japon kaygısının 2018’de, SUV’un güncellenmiş bir versiyonunu hazırladığı hiç kimseye sürpriz olmamıştır. yıl. Aslında, bu yeni ürün yeni, beşinci nesil olarak kabul edilmeyecek, ancak yeni bir alıcı ve hayran kitlesini çekmek için sadece ikinci restyling olarak hizmet edecektir.

dış

2013 versiyonuyla karşılaştırıldığında aynı kaldılar:

• çerçeve tasarımı;
• boşluk - sırasıyla 3 ve 5 kapılı modellerde 205 ve 215 mm;
• dört tekerlekten çekiş;
• diferansiyel kilit sistemi.

Dışarıdan, otomobil daha agresif bir hale geldi ve çok dinamik görünüyor, tamamlanan her öğe, güçler ve denemeler için erkeksi güç ve hazırlık olarak tanımlanabilir. Değişiklikler nedeniyle, şirket sadece görünüş olarak yeni bir tarz elde etmekle kalmadı, aynı zamanda SUV'un geometrik kros yeteneğini de önemli ölçüde geliştirdi.

Ana değişiklikler:

• arka ve ön tamponlar yeni bir şekle sahiptir;
• dikey bölmeli yeni radyatör ızgarası;
• güncellenmiş optik;
• stop lambaları şeklini değiştirdi;
• Damgalama hatları nedeniyle, endişe yoldaki arabaların daha iyi manevra kabiliyeti ve kontrolünü sağladı.

Güncellenmiş SUV model 2018'in içi

SUV'nin üç kollu tasarımda ve yeni bir optitron gösterge panosunda çok fonksiyonlu bir direksiyon simidi almasına özellikle dikkat edilmelidir. Orta konsolda, cipin çeşitli işlevlerinin yanı sıra özel navigasyon sistemi ve multimedya sistemlerini kontrol edebileceğiniz 8 inçlik küçük bir dokunmatik ekran bulunur.

Alıcının seçiminde, iç döşeme için üç renk vardır: sıkı siyah, kahverengi ve siyah, açık bej karışımı.

Otomobilin her bir elemanının kesin, hatta mükemmel bir uyuma sahip olması ve iç elemanların da sadece yüksek kaliteli ve pahalı malzemelerden yapılmış olması kesinlikle bekleniyordu. Koltuklar, birçok olanak ve ayarlama aldı, böylece en uzun ve en uzun yolculuk bile sürücü için yeterince rahattı.

Zorlu bir alıcıyı memnun edebilecek ayrıntılar:

• ön koltukların havalandırılması;
• yüksek kaliteli yanal destek;
• 3 bölgeli iklim kontrolü;
• büyüklüğü büyük gövde.

Teknik Ekipman

Aracın güncellenmiş versiyonu, temel yapılandırmada bile, modern bir otomatik pilot işlevi ile donatılmış olacaktır. Bu içerir:

• bir kişinin bir arabanın önündeki keskin bir görünüme tepki vermesi;
• kaza ve çarpışma uyarı sistemi;
• dinamik seyir kontrolü;
• park sırasında ölü bölgeler için otomatik kontrol sistemi.

Soğuk ve karlı Rusya için, araçta ısıtmalı koltuklar, bir ön cam, yıkayıcı nozullar ve dış aynalar da dahil olmak üzere bir dizi ilave ön panel bulunacaktır.

Bir SUV üzerine kurulum için sunulan motorlar aynı kaldı:

• benzinli motor, 2.7 litre, 163 at;
• 282 hp gücünde 4 litrelik benzin;
• 177 beygir gücüne sahip 2.8 litrelik turbo dizel.

Şanzıman 6 vitesli bir manuel ve otomatik şanzımandır. Ek olarak, iki spor modu ve bir çekiş kontrol sistemi (daha pahalı döşeme seviyelerinde) mevcut olacak.

Satış başlangıcı ve maliyet

Otomobil resmi olarak tanıtıldığından, Rusya Federasyonu'ndaki satışlarının yakın bir gelecekte gerçekleşmesi beklenebilir. Maalesef, iç piyasada fiyatlandırma hakkında hiçbir bilgi bulunmadığından, bir otomobilin fiyatı herkes için gizemli kalıyor.

Otomobilin teknik ekipmanı hakkında bir varsayım yaparak, temel konfigürasyonun fiyatının yaklaşık 2,5 milyon ruble olacağını ve en üst versiyon için 3,5 milyon ruble veya daha fazla ödeme yapmanız gerektiğini varsayabiliriz.