TOP 10 cây cầu dài nhất thế giới

Nhiều người vẫn coi cây cầu là một cấu trúc kỹ thuật đơn giản có kích thước tương đối nhỏ. Tuy nhiên, có những cây cầu dài vô cùng, chiều dài của nó là hàng chục và thậm chí hàng trăm km. Thiết kế như vậy là đáng ngạc nhiên và vui mừng. Do đó, hôm nay chúng tôi khuyên bạn nên xem xét TOP-10 của những cây cầu dài nhất thế giới.

10.Viaduct qua đầm lầy Manchak (Hoa Kỳ)

Mở danh sách những cây cầu dài nhất thế giới Cầu cạn băng qua đầm lầy Manchak, dài 36,71 km. Chiều rộng của nó là 95 mét, và các cọc có chiều cao lên tới 76 mét so với mực nước đầm lầy. Cây cầu nằm ở phía đông nam Louisiana. Việc mở cửa diễn ra vào năm 1979, và hơn 7 triệu đô la đã được chi cho việc xây dựng.

Lưu ý rằng cây cầu là một cấu trúc hai tầng mà qua đó đường cao tốc được đặt. Theo thống kê, ít nhất 2500 chiếc ô tô đi qua nó mỗi ngày.

9. Một con đập trên hồ Ponchartrain (Louisiana, Hoa Kỳ)

Kích thước đáng kinh ngạc của cây cầu đập là cái thứ hai trên thế giới nằm trên mặt nước. Ngoài ra, nó được gọi là cây cầu dài nhất trong tất cả Bắc Mỹ. Chiều dài của nó là 38.422 km. Nó đi qua Hồ Ponchartrain và kết nối các thành phố Metairie và Mandeville.

Việc xây dựng cây cầu này bắt đầu trở lại vào năm 1948. Vài năm sau, cụ thể là vào năm 1956, việc mở cầu, gồm hai hàng, đã diễn ra. Chi phí của toàn bộ cấu trúc lên tới 55 triệu đô la.

Điều đáng chú ý là cây cầu chưa bao giờ bị hư hại, bất chấp những thảm họa tự nhiên vốn có ở khu vực này. Ngoài ra, một vụ va chạm với tàu chở hàng đã xảy ra ba lần. Tuy nhiên, cây cầu không bị hư hại đáng kể. An toàn và độ tin cậy đặc biệt như vậy được cung cấp bởi chín nghìn cọc bê tông.

8. Cầu cạn (Trung Quốc)

Chiều dài cầu cạn Bắc Kinh là 48.153 km. Giống như nhiều cây cầu khác, nó là một phần của tuyến đường sắt cao tốc và kết nối Bắc Kinh và Thượng Hải. Việc xây dựng cây cầu đã được hoàn thành vào năm 2010 và việc mở cửa sử dụng đã diễn ra vào năm 2011.

7. Đường cao tốc Bang Na (Thái Lan)

Thiết kế này là một cấu trúc kiểu cầu ở Bangkok. Đường cao tốc bao gồm sáu làn xe lưu thông. Chiều dài của nó là 54 km.

Việc xây dựng đường cao tốc bắt đầu vào năm 1995 và hoàn thành vào năm 2000. Việc mở cửa cho công chúng diễn ra trong cùng một năm. Nhưng chúng tôi lưu ý rằng mục tiêu chính của việc xây dựng là chống ùn tắc giao thông ở lối vào thành phố. Do đó, lối đi trên cầu được trả tiền. Chi phí xây dựng lên tới hơn 1 tỷ đô la.

6. Cầu Việt Nam - Chu Hải - Ma Cao

Việc xây dựng cây cầu này mất khá nhiều thời gian, cụ thể là 8 năm (2009-2017). Chỉ trong năm 2018, một cây cầu đã được mở kết nối tới ba siêu đô thị - Hồng Kông, Chu Hải và Ma Cao. Chính ông là người được gọi là cây cầu biển dài nhất. Rốt cuộc, chiều dài của nó là 55 km.

Điều rất bất thường là bản thân thiết kế không chỉ bao gồm một cây cầu, mà còn có ba hòn đảo nhân tạo và thậm chí là một đường hầm, nằm dưới nước. Chiều dài của nó đạt tới 7 km. Nhờ xây dựng cây cầu, thời gian của chuyến đi từ Hồng Kông đến Chu Hải chỉ là 30 phút. Trong khi trước đây nó cần thiết ít nhất ba giờ. Chi phí của cây cầu này ít nhất là 20 tỷ đô la.

5. Một cây cầu bắc qua Wei (Trung Quốc)

Cây cầu nổi tiếng, được phân biệt bởi chiều dài 79,732 km, bắc qua sông Wei hai lần. Nó cũng đi qua các hồ nước đẹp, sông và đường băng thông rộng. Cây cầu là một phần của tuyến đường sắt và kết nối các thành phố Tây An và Trịnh Châu.

Việc xây dựng cây cầu đã được hoàn thành vào năm 2008, nhưng nó chỉ được mở để sử dụng vào năm 2010. Theo các chuyên gia, chi phí xây dựng lên tới ít nhất 5,4 tỷ đô la.

Cầu cạn 4.Chandei (Trung Quốc)

Vị trí thứ tư trong danh sách những cây cầu dài nhất thế giới bị chiếm bởi Cầu cạn Changdean, nằm ở Trung Quốc. Chiều dài của nó là 105,81 km. Cây cầu là một phần của tuyến đường sắt cao tốc và kết nối Bắc Kinh và Thượng Hải. Các chuyên gia lưu ý rằng các vật liệu đặc biệt bền đã được sử dụng để xây dựng. Nhờ vậy, cây cầu sẽ có thể chuyển hoạt động địa chấn.

Cầu cạn 3.Tianjin (Trung Quốc)

Cầu cạn Thiên Tân dài vô cùng có chiều dài 113,7 km. Đây cũng là một phần của tuyến đường sắt cao tốc kết nối Bắc Kinh và Thượng Hải, cụ thể là các thành phố Lang Phường và Qingxian.

Việc xây dựng cây cầu chỉ mất hai năm (2008-2010), và đến năm 2011 nó đã được đưa vào hoạt động. Vì nó bắt đầu gần ga xe lửa ở Bắc Kinh, nó đặc biệt phổ biến với khách du lịch.

Cầu cạn 2.Zhanghua-Cao Hùng (Đài Loan)

Chỉ vài mét, cầu cạn Zhanghua-Cao Hùng không thua kém gì cầu dài nhất thế giới. Chiều dài của nó là 157, 31 km. Cây cầu là một phần của Đường sắt cao tốc Đài Loan, chạy ở phía tây.

Việc mở cây cầu này để hoạt động là vào năm 2007. Các chuyên gia lưu ý rằng nó có khả năng chống động đất, vì vậy các đoàn tàu sẽ luôn an toàn. Đến năm 2012, hơn 200 triệu hành khách đã đi qua cây cầu.

1. Cầu cạn Đan Dương-Côn Sơn (Trung Quốc)

Cây cầu dài nhất châu Á và trên thế giới - Đan Dương-Kunshansky đang nổi bật về quy mô. Chiều dài của nó là 164,8 km, vì vậy nó đã được ghi vào Sách kỷ lục Guinness.

Cây cầu là một phần của tuyến đường sắt cao tốc và kết nối Bắc Kinh với Thượng Hải. Việc xây dựng của nó bắt đầu vào năm 2008 và kết thúc vào năm 2010. Chỉ trong hai năm, nó đã được dựng lên trên những cánh đồng lúa, sông nhỏ, kênh và hồ. Trong toàn bộ chiều dài, khoảng 9 km của cây cầu nằm trên mặt nước. Ngoài ra, cây cầu bắc qua thân nước lớn nhất - hồ Yangcheng ở Tô Châu.

Việc khai trương diễn ra vào năm 2011 và kể từ đó cây cầu đã hoạt động. Theo ước tính khác nhau, chi phí dự án lên tới khoảng 8,5 tỷ đô la.